الوصف
- مقود BMW Drivelogic 7 سرعات (Getrag)/DCTF-1 (Getrag) /DCTF-1
- بوغاتي فيرون
- فيراري 7 سرعات (جيتراغ) TE DCT-3
- فورد/ نيسان باور شيفت 6 سرعات (GFT) فورد WSS-M2C936A
- ناقل الحركة PDK Transmissieolie voor ZF (زيت ناقل الحركة DCT لـ ZF)
- بيجو/سيتروين DCS 6 سرعات (GFT)/9734.S2
- رينو EDC 6 سرعات (Getrag)
- فولكس فاجن (أودي، سيات، سكودا) 6 سرعات
- زيت ZF/Porsche #999.917.080.00
TERZO Trans Trans ATF DCTF المواصفات الفنية ل TERZO Trans ATF DCTF
| البيانات النموذجية | نتائج الاختبار |
|---|---|
| الكثافة عند 20 درجة مئوية، كجم/لتر | 0,848 |
| اللزوجة 40 درجة مئوية، مم²/ثانية | 31,75 |
| اللزوجة 100 درجة مئوية، مم²/ثانية | 7,01 |
| مؤشر اللزوجة | 192 |
| نقطة الوميض COC، درجة مئوية | 213 |
| نقطة الصب، درجة مئوية | -47 |
| العدد الأساسي الإجمالي، ملغم كوه/غ | - |
| اللزوجة HTHS@150، مللي باسكال/ثانية | - |
قدرة توريد مستقرة
تضمن TERZO سلاسل توريد غير منقطعة لمصنعي المعدات الأصلية مع خيارات التعبئة المتعددة (براميل سعة 1 لتر/4 لتر/20 لتر/200 لتر) ومشتريات مرنة بكميات مختلطة.
تحسين التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)
تعمل تقنية TERZO المملوكة لشركة TERZO التيتانيوم السائل والموليبدينوم OFA على إطالة فترات تغيير الزيت، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل التآكل الميكانيكي لتعزيز عمر المعدات.
سلامة الزيت الأساسي المتميز وإمكانية تتبعه
تضمن TERZO الزيوت الأساسية البكر 100% (بدون زيت معاد تدويره) مع شهادات تتبع كاملة وإمكانية الوصول إلى تدقيق المصنع عند الطلب للتحقق من الجودة.
مرونة الحالة القصوى
تم اختبار زيوت التشحيم TERZO بدقة وإثباتها ميدانيًا لتوفير موثوقية لا مثيل لها في البيئات القاسية، وتم التحقق من صحتها من خلال تقارير مختبرية من طرف ثالث ودراسات حالة صناعية.
مرفق تخزين الزيت الأساسي بسعة 20,000 طن سعة 20,000 طن
العلامات التجارية التي تعاونت مع
التصديق
الجودة في TERZO ليست مجرد وعد، بل هي أساس كل ما نقوم به. نحن نفخر بنظامنا الصارم لإدارة الجودة، والذي أكسبنا مجموعة من الشهادات المرموقة، بما في ذلك SGS، وISO، وIAF، وIATF، وGHG
