فهم ILSAC GF-7: معيار زيت المحركات من الجيل التالي
إنمواصفات ILSAC GF-7الذي تم إطلاقه في 31 مارس 2025، يمثل نقلة نوعية فيزيت محركات سيارات الركاب (PCMO) التكنولوجيا. مصممة لتلبية متطلباتالاقتصاد في استهلاك الوقود ولوائح الانبعاثات، هذا الجديدمواصفات الزيت يعالج التحديات الرئيسية مثلالإشعال المسبق منخفض السرعة (LSPI),رواسب المكبسوتآكل سلسلة التوقيت-حرج في العصر الحديثمحركات GDI ذات الشاحن التوربيني.
التحسينات الرئيسية في زيت GF-7 مقابل زيت GF-6
1- تعزيز كفاءة استهلاك الوقود
أكثر إحكاماًحدود التسلسل VIE/IIIH تقليل الاحتكاك في0w-20/5w-30 ILSAC الدرجات.
اختبار هلامية الزيت الجديد (ASTM D6795) يمنع تبلور الزيت أثناء تخزين السيارة.
2.Stronger Engine Protection
اختبار التسلسل IX LSPI للزيوت القديمة تضمن أداءً ثابتاً مضاداً للتخبط.
0.9% الرماد الكبريتي الأقصى يحميمرشحات جسيمات البنزين (GPFs).
3- الأداء في الطقس البارد
الحد الأقصى للُّزوجة عند 40,000 سنتيمتر مكعب لبداية تشغيل باردة موثوقة.
كيف تستعد TERZO لعصر زيوت التشحيم GF-7
1.T-M OFA™ anti-wear technology لإطالة عمر المحرك.
2- تركيبات 5W-30/0W-20 المحسّنة 5W-30/0W-20 الموازنةالاقتصاد في استهلاك الوقود والمتانة.
3- الكيمياء المعتمدة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الاجتماعdexos1® Gen 4 ومعايير API SQ.
اكتشفزيت المحرك GF-7 الحلول أوشريك مع TERZO لتقنية التشحيم المتطورة.
تأثير الصناعة والاتجاهات المستقبلية
تطوير GF-8: تخطط ILSAC لاستبدال اختبارات المحرك القديمة (التسلسل الخامس/السادس) بحلول عام 2028.
جهاز PC-12 للخدمة الشاقة: ترقيات موازية لزيوت الديزل بحلول عام 2027.
0W-8/0W-12 الصفوف 0W-8/0W-12: جديدAPI SP شوائب للطلب على اللزوجة المنخفضة للغاية.
هل تحتاج إلى استشارة فنية في مجال زيوت التشحيم؟ للتواصل مع تيرزو اليوم.
