Que signifie 10W-40 ? (et pourquoi c'est important)
Huile moteur 10W40, Le nombre 10W40 vous laisse-t-il perplexe ? Vous n'êtes pas le seul. Voyons ce qu'il en est :
10W= Viscosité par temps froid (huile plus fluide pour faciliter les démarrages en hiver).
40= Viscosité pour temps chaud (huile plus épaisse pour protéger le moteur lorsqu'il fonctionne à chaud).
Pensez-y comme à un métamorphe :Huile 10W-40s'adapte aux changements de température sans perdre son plaisir. Vous en avez la preuve ? À -30°C, il coule comme de l'eau ; à 100°C (moteur chaud !), il reste suffisamment épais pour enduire chaque pièce mobile.
Pourquoi une huile moteur 10W40 ? La version courte
1. Les moteurs diesel: Les aime. Suffisamment épais pour supporter un stress important.
2. Véhicules plus anciens: Si votre voiture fuit ou brûle de l'huile, l'adhésivité du 10W-40 colmate les fuites comme un sparadrap.
3. Températures élevées: Les pilotes de voitures de course ne jurent que par elle : cette huile se moque des chaleurs à trois chiffres.
Mais voici l'essentiel :Des voitures modernes ? Passez votre chemin. La plupart des moteurs récents exigent des huiles plus fines et plus légères (comme la 5W-30) pour un meilleur rendement énergétique. Si vous utilisez de l'huile 10W-40 dans un véhicule moderne, vous pourriez tout aussi bien verser de la mélasse dans votre réservoir d'essence. En savoir plus sur Huile moto 10w-40
10W-40 vs. 10W-30 : Le grand débat
Vous vous demandez pourquoi votre voisin ne jure que par le 10W-30 ? Voici ce qu'il en est :
10W-40: Plus épais à chaud → Meilleur pour vraiment les vieux moteurs ou la chaleur extrême.
10W-30: Plus mince à chaud → Meilleur rendement énergétique et conduite plus souple.
Choisissez 10W-40 si vous souhaitez unecouverture de protectionautour de votre moteur. Optez pour le 10W-30 si vous voulezéconomiser des centimes à la pompe.
Huile pour motos 10W-40 : Oui ou non ?
Vous vous demandez pourquoi votre voisin ne jure que par le 10W-30 ? Voici ce qu'il en est :
10W-40: Plus épais à chaud → Meilleur pour vraiment les vieux moteurs ou la chaleur extrême.
10W-30: Plus mince à chaud → Meilleur rendement énergétique et conduite plus souple.
Choisissez 10W-40 si vous souhaitez unecouverture de protectionautour de votre moteur. Optez pour le 10W-30 si vous voulezéconomiser des centimes à la pompe.
10W-40 vs. 10W-30 : Le grand débat
Demandez à n'importe quel motard :Huile moto 10W-40est une bouée de sauvetage pour les moteurs refroidis par air. Pourquoi ?
Fonctionnement du refroidisseur: L'huile plus épaisse retient mieux la chaleur lors des arrêts et des départs.
Longévité des joints: Prévient les fuites sur les motos classiques dont les joints sont fragiles.
Mais voici un conseil de pro : vérifiez votre manuel. Certaines motos sportives ont besoin de 5W-40 synthétiquepour une action à haut régime. TERZO'sHuile de vélo 10W-40? C'est comme une armure pour votre bête à deux roues.
Les 3 V du choix de l'huile moteur
Votre mécanicien ne vous le dira peut-être pas, mais la sélection de l'huile se résume àVolume, viscosité et vérification:
Volume: Utilisez la quantité indiquée dans votre manuel (ni plus, ni moins).
Viscosité: Adaptez-le à votre climat et à l'âge de votre moteur.
Vérification: Ignorer les mots à la mode - rechercherAPI SN/CFetACEA C3certifications.
Envie d'un raccourci ? L'application TERZOMélange synthétique 10W-40répond à toutes les attentes.
Pourquoi le 10W-40 se démarque
Toutes les huiles ne se valent pas :
T-M OFA Tech: Les molécules nano-collées créent un bouclier invisible contre l'usure.
Sans soufre: N'empoisonne pas le convertisseur catalytique (bonjour les tests d'émissions !).
Longévité: Dure 3x plus longtemps que les huiles vendues dans le commerce.
De plus, c'estrétrocompatible: L'utiliser dans des moteurs construits à l'âge de pierre (enfin, peut-être pas). que anciens).
Toujours confus ? Simplifions
| Type de moteur | Huile recommandée | Pourquoi |
|---|---|---|
| Voiture de collection (>20 ans) | 10W-40 | Scelle les fuites, gère la chaleur |
| Berline moderne | 5W-30 | Efficacité énergétique, conformité EPA |
| Pick-up diesel | 10W-40 (faible SAPS) | Une solution efficace contre la suie, mais douce pour les injecteurs |
| Motos anciennes | 10W-40 synthétique | Stoppe les fuites et résiste aux températures extrêmes |
TL;DR:Huile moteur 10W-40est comme cet ami qui est fiable dans toutes les situations - rendez-vous torrides, nuits glaciales, et même réunions de famille chaotiques. Mais ne l'obligez pas à s'adapter à un moteur moderne. Le meilleur des deux mondes, TERZO'sMélange synthétique 10W-40offre une protection et performance. Contactez un expert dès aujourd'hui.
Conseil de pro: Commencez toujours par consulter votre manuel d'utilisation. S'il indique "utiliser 10W-40 ou équivalent", remplacez la version TERZO pour avoir l'esprit tranquille. Votre moteur vous remerciera.
