Incassable -45°C Protection
L'antigel longue durée TERZO Coolant Type D entièrement organique redéfinit la protection du moteur en cas de conditions météorologiques extrêmes. Conçu avecTechnologie OAT (technologie de l'acide organique), cetteliquide de refroidissement à haut rendement offre une qualité de service inégaléeProtection tout au long de l'année pour les moteurs à essence et diesel, protégeant les composants critiques du gel à -45°C et de la surchauffe à 129°C.
L'importance de la technologie OAT
Contrairement aux liquides de refroidissement silicatés conventionnels, la technologie TERZOformule sans phosphate utilise des inhibiteurs de carboxylate pour former des couches protectrices microscopiques sur les surfaces métalliques. Ceci :
1. prévient la corrosion des radiateurs en aluminium et de l'acier inoxydablealliage de magnésium blocs moteurs
2. élimine la formation de gel de silicate qui obstrue les passages du liquide de refroidissement
3. allonge les intervalles de vidange à 600 000 km/5 ans
Performance dans des conditions climatiques extrêmes
Validé dans des flottes minières sibériennes et des flottes du désert saoudien, le liquide de refroidissement de type D :
Maintient une viscosité optimale au point de congélation de **-45°C**.
L'ébullition est supérieure de 38°C à celle de l'eau (129°C contre 100°C).
Réduit la corrosion électrolytique par 76% (ASTM D4340)
Voir les données des tests extrêmes →
Démarrage à froid garanti dans un environnement de -45°C
La durabilité intégrée
TERZO'sbase d'éthylène glycol synergie avec des additifs recyclables pour :
1. Réduire les pertes de liquide de refroidissement par 60% par rapport aux formules IAT traditionnelles
2. Conforme aux normes d'écotoxicité REACH de l'UE et GB 29743 de la Chine
3. Prolonger la durée de vie grâce à desÉquilibre du pH (8.5-9.5)
Compatibilité et applications
Certifié pour :
Diesel lourds (Cummins ISX, Volvo D13)
Gestion thermique des batteries hybrides/électriques
Véhicules de tourisme avec blocs en alliage de magnésium
Ne jamais mélanger avec du propylène glycol ou des liquides de refroidissement silicatés.
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