Brake Fluid DOT 3, applicable for all hydraulic brake systems with drum or disk brakes requiring a synthetic brake fluid and where a brake fluid of the type DOT 3 is prescribed.
Liquide de frein DOT 4 est un fluide entièrement synthétique pour tous les systèmes de freinage hydraulique (tambour ou disque) nécessitant Spécifications DOT 4. Il répond à Normes FMVSS 116, DOT 4, SAE J1703 et ISO 4925. Conçu pour course de haute performance, it offers:
Excellente résistance au vieillissement
Haute compatibilité avec joints et garnitures
Faible corrosion
Point d'ébullition humide élevé
Viscosité optimale à basse température
TERZO Brake Fluid DOT 4 – Parameter
Modèle |
DOT 4 |
|---|---|
Densité (15°C), kg/l
|
1062
|
Viscosité (40°C), mm²/s
|
1227
|
Viscosité (100°C), mm²/s
|
2,10
|
Point d'ébullition (reflux),°C
|
261
|
Point d'ébullition humide, °C
|
158
|
pH -50% dans une solution d'éthanol
|
8,0
|
Humidité wt%
|
0,12
|
Conductivité/us/cm²
|
0,697
|
Marques ayant collaboré avec
Certification
Pour notre liquide de frein DOT 4, cela se traduit par une adhésion totale aux normes FMVSS 116 DOT 4 (offrant un point d'ébullition à sec de 261°C, une viscosité à basse température de 2,27 mm²/s à 40°C, et une protection renforcée contre la corrosion avec <0,2% d'absorption d'humidité) et SAE J1703 pour la compatibilité du système hydraulique - garantissant un actionnement sans compromis dans les véhicules équipés de l'ABS/ESP, idéal pour les berlines de milieu de gamme, les SUV et les fourgonnettes commerciales dans des climats diversifiés.
De plus, les homologations OEM de Volkswagen et Mercedes-Benz confirment la compatibilité robuste de notre fluide avec les joints d'étanchéité, réduisant l'usure de 15% et permettant des intervalles prolongés jusqu'à 46 000 km, maximisant ainsi le temps de fonctionnement et le retour sur investissement pour les opérateurs de flottes.
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