Lewati ke konten 
Kejatuhan Seorang Raksasa: Krisis Suku Cadang Mobil
Pengajuan kebangkrutan Bab 11 baru-baru ini dariMagneti Marellipemasok suku cadang mobil terbesar ke-7 di dunia, telah mengirimkan gelombang kejut ke seluruh industri otomotif. Perusahaan yang telah berusia seabad ini, yang pernah memasok Ferrari dengan teknologi transmisi AMT yang mutakhir, menyerah pada badaitekanan tarif, transisi elektrifikasi yang tertunda, dan ekuitas swasta yang berlebihan.
Dengan 45.000 karyawan di 150 fasilitas global yang melayani klien seperti Nissan dan Stellantis, keruntuhan Marelli lebih dari sekadar kegagalan perusahaan - ini adalah sebuahsirene peringatan untuk seluruh sektor aftermarket.
Three Critical Lessons from Marelli's Downfall
1. Kerentanan Tarif yang Terpapar
Tarif mobil AS 25% menjadi "pukulan terakhir" bagi Marelli, yang membuktikan bahwa para pemimpin industri pun tidak dapat bertahan dari guncangan geopolitik.
2. Kegagalan Transisi Elektrifikasi
Saat berpegang teguh pada produk era pembakaran, Marelli melewatkan revolusi EV - kesalahan yang dihindari TERZO melaluiTeknologi T-M OFA yang menjembatani sistem ICE dan hibrida.
3. Perangkap Ekuitas Swasta
Merger KKR yang penuh dengan utang tidak menyisakan ruang untuk inovasi, kontras dengan TERZOtanpa biaya bergabung model kemitraan yang mendorong investasi kembali.
The Aftermarket's New Reality
1. Untuk Bengkel & Pengecer:
Pergeseran dari Penjual Suku Cadang ke Penyedia Solusi-TERZOCairan bersertifikasi OEM mengurangi jumlah pelanggan yang kembali hingga 30%, menciptakan hubungan pelanggan yang lengket.
Mengoptimalkan Biaya Persediaan-Kamiprogram pasokan massal memangkas biaya inventaris sebesar 18% - sangat penting untuk menjaga kas.
2. For Distributors:
Diversifikasi di Luar Suku Cadang Tradisional-TERZOSistem inventaris yang digerakkan oleh AI memprediksi pergeseran pasar sebelum para pesaing bereaksi.
Memanfaatkan Pembiayaan Fleksibel-Ketentuan khusus dari TERZO membantu menavigasi krisis arus kas.
TERZO's Crisis-Proof Solutions
Sementara kebangkrutan Marelli meninggalkan "kesenjangan pasokan $300B", TERZO menawarkan stabilitas:
1. Jejak Manufaktur Global
Dengan basis produksi di Foshan, Shanghai, dan Weifang, kami memastikanrantai pasokan yang tahan terhadap tarif.
2. Portofolio Produk yang Siap untuk Masa Depan
KamiCairan ATF 200.000 mil danpelumas yang kompatibel dengan hibrida melindungi dari pergeseran pasar.
3. Model Bisnis yang Berpusat pada Mitra
60% + margin kotor dantanpa hambatan modal memberdayakan mitra untuk menghadapi badai pasar.
"Pasar aftermarket tidak sekarat - melainkan terus berkembang," kata CEO TERZO. "Pemenangnya adalah mereka yang menggabungkan ketahanan operasional dengan pandangan ke depan dalam hal teknologi."
Langkah-langkah Tindakan Segera
1. Melakukan Audit Rantai Pasokan
Identifikasi titik-titik kegagalan dalam jaringan Anda.
2. Tingkatkan ke Solusi Sintetis
Jelajahi TERZOcairan pembuangan yang diperpanjang untuk mengurangi biaya perawatan.
3. Amankan Jalur Pasokan Anda
Bergabunglah dengan TERZOjaringan distributor untuk alokasi prioritas.
Transformasi industri tidak akan menunggu. Bermitra dengan TERZO untuk membangunmodel bisnis yang tahan krisis.
Jelajahi Pelumas TERZO | Minta Bantuan Darurat
