Baru-baru ini, Oli motor Toyota 0W20 telah menjadi bahan diskusi karena Posting Reddit memicu oleh video YouTube Project Farm. Video tersebut mengklaim bahwa, dibandingkan dengan merek lain, produk ini Oli motor OEM berkinerja buruk dalam pengujian aditif anti aus, deterjen, atau angka dasar total (TBN). Namun, beberapa suara mulai mempertanyakan: Apakah oli ini merupakan produk di bawah standar, atau apakah kita melewatkan sesuatu? Saya menyelidiki diskusi terkait, memadukan wawasan profesional dengan perspektif pribadi saya.
Fokus Debat
Postingan Reddit tersebut dimulai dengan sebuah pertanyaan sederhana: "Seberapa burukkah oli peralatan asli?" Poster tersebut menonton video Project Farm, di mana hasil pengujian untuk Oli mesin Toyota 0W20 tidak ideal. Lebih sedikit aditif anti aus? Nilai TBN yang lebih rendah? Kinerja deterjen yang lebih lemah? Komentar mulai berdatangan, dan diskusi menjadi semakin panas. Beberapa orang berpendapat bahwa hasil pengujian tidak lengkap-data laboratorium tidak selalu sesuai dengan kondisi berkendara di dunia nyata. Yang lain menunjukkan bahwa Oli Toyota 0W20 diproduksi oleh Mobil dan mungkin secara khusus dioptimalkan untuk mesin Toyota.
Oli Motor Toyota 0W20
Oli mesin Toyota 0W20 adalah oli sintetis sepenuhnya diproduksi secara khusus oleh Mobil sesuai dengan spesifikasi Toyota. Ini bukan sembarang produk yang tersedia di pasaran. Oli sintetik Toyota 0W20-dirancang khusus untuk mengurangi viskositas dan meningkatkan efisiensi bahan bakar pada model Toyota yang lebih baru. Hal ini bermanfaat untuk penghematan bahan bakarnamun video Project Farm menunjukkan bahwa hal tersebut dapat membahayakan perlindungan mesin. Tidak ada seorang pun yang ingin mendengar bahwa oli mereka dapat membahayakan mesin mereka. Namun, kuncinya adalah: Toyota tidak bodoh. Mereka selalu berkomitmen untuk memproduksi kendaraan yang dapat diandalkan dan tidak akan pernah memberi merek pada produk yang berpotensi merusak mesin.
Tes-tes itu. Aditif anti aus melindungi komponen logam dari keausan, deterjen mencegah penumpukan karbon, dan total base number (TBN) mengukur kemampuan oli untuk menetralkan zat asam. Jika nilai oli Toyota lebih rendah pada metrik ini, apakah itu berarti oli tersebut lebih rendah? Jangan langsung mengambil kesimpulan. Pengguna Reddit membuat poin yang valid - tes ini mungkin tidak secara akurat mensimulasikan bagaimana kinerja oli Toyota 0W20 di kendaraan yang sebenarnya seperti Camry atau RAV4. Mungkin Toyota berkurang jumlah aditif tertentu karena mesinnya tidak membutuhkan banyak tenaga.
Dibandingkan dengan oli lainnya
Anda memiliki General Motors Oli Dexos 0W20, Oli Honda 0W20dan Oli TERZO 0W20. Mereka semua Oli sintetis 0W20tetapi keduanya tidak identik. Masing-masing diformulasikan untuk mesin tertentu. Oli Toyota 0W20 disesuaikan dengan bahan dan toleransi mesin Toyota, tetapi dapatkah Anda menggunakan Oli Honda 0W20 di Corolla Anda? Tentu saja, hal itu bisa saja terjadi. Tapi bukan itu yang ada di benak para insinyur Toyota.
Saya telah berbicara dengan banyak penggemar mobil yang sangat percaya bahwa ada banyak Oli 0W20 di pasaran yang lebih baik daripada oli asli Toyota, dan mesin mereka bekerja dengan cukup lancar. Jika Anda mencari oli oli 0W20 terbaik untuk kendaraan Toyota, memilih merek lain dengan rasio harga terhadap kinerja yang baik adalah pilihan yang baik. Namun, Anda harus memastikan bahwa oli yang dipilih memenuhi API SN atau Standar API SP.
Seri TERZO 0W20 Supersynth adalah hemat bahan bakar Oli motor SAE 0W20 dikembangkan dengan menggunakan teknologi terbaru. Didasarkan pada oli dasar sintetis yang dipilih secara khusus dan aditif canggih, membentuk lapisan oli pelumas yang aman pada suhu yang sangat tinggi, dengan daya pembersih dan pendispersi yang tinggi, serta indeks viskositas yang tinggi dan stabil. stabilitas geser yang sangat baik, perlindungan yang kuat terhadap keausan, korosi, dan pembusaan, serta start dingin yang sangat cepat pada suhu rendah. Sangat cocok untuk mobil penumpang di mana pabrikan menetapkan kesesuaian dengan Spesifikasi 0W20 untuk mesin bensin dan diesel.
Dari perspektif harga
Di sinilah perhatian semua orang terfokus. Toyota 0W20 4L dijual dengan harga sekitar $70 atau lebih tinggi di dealer. Sebaliknya, TERZO 0W20 atau oli motor merek lain, yang mengandung lebih banyak titanium molibdenum dan Minyak dasar PAOhanya separuh harga. Jika kendaraan Toyota Anda masih dalam masa garansi, menggunakan Oli motor OEM dapat diterima. Jika ada masalah yang muncul, dealer tidak dapat meminta pertanggungjawaban Anda karena tidak memilih oli motor OEM. Selain itu, ada rasa aman bagi mereka yang mengikuti buku panduan secara ketat.
Tetapi bagaimana jika garansi Anda telah habis masa berlakunya? Anda masih memiliki kelonggaran. Saya telah melihat banyak orang yang menggunakan oli sintetis Valvoline atau bahkan Costco 0W20 tanpa masalah. Namun, jangan berkompromi dengan kualitas-minyak murah tidak sebanding dengan risikonya. Setiap oli TERZO jaminan oli dasar berkualitas tinggi dan aditif dan menyediakan penelusuran bahan baku. Jika Toyota Anda telah mengumpulkan jarak tempuh yang signifikan, Anda dapat mempertimbangkan beralih ke 5W30 untuk perlindungan ekstra, terutama di iklim panas.
Haruskah Anda tetap menggunakan oli OEM?
Setelah meninjau diskusi di Reddit dan pertimbangan yang cermat, pandangan saya adalah: Oli Toyota 0W20 sama sekali tidak "di bawah standar". Oli ini merupakan pilihan yang dapat diandalkan, terutama dalam masa garansi atau ketika mengikuti rekomendasi resmi Toyota. Video Project Farm memang memicu beberapa kontroversi, tetapi hasil di dunia nyata-jutaan kendaraan Toyota berjalan dengan sempurna menceritakan kisah yang lebih lengkap.
Oli OEM bukan satu-satunya pilihan Anda. Ada banyak oli sintetik 0W20 Toyota lainnya yang tersedia di pasaran yang dapat menjaga mesin Anda tetap bekerja dengan lancar. Oli 0W20 terbaik untuk Toyota? Oli yang sesuai dengan anggaran Anda, memenuhi spesifikasi, dan menjaga kendaraan kesayangan Anda tetap berjalan dengan lancar. TERZO, merek oli baru dari Turin, Italia, didedikasikan untuk memperpanjang interval penggantian oli mesin, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meminimalkan keausan mekanis melalui Teknologi Adsorpsi Film Minyak Titanium-Molibdenum Cair TERZOsehingga memperpanjang umur mesin. TERZO menolak produk yang lebih rendah dan murah, memastikan pelumas dasar dengan kandungan PAO yang terstandardisasi, serta mendukung penelusuran dan kunjungan pabrik untuk verifikasi kualitas.
Apakah Anda akan terus menggunakan oli Toyota atau mencoba merek lain? Bagikan pendapat Anda di bawah ini!
Tanggapan 4
Mari kita bahas lebih dalam... Segmen kafe pemerintah AS telah membuat produsen terpojok, menuntut penghematan bahan bakar yang lebih baik dari persentase armada mereka. Sebagai produsen, Anda harus membuat kendaraan terlaris Anda memenuhi persyaratan tersebut atau akan dikenai denda. Anda memiliki mesin yang bekerja dengan baik, dan dalam satu kendaraan mencapai persyaratan kafe tanpa masalah, tetapi mesin yang sama digunakan di truk yang tidak memenuhi persyaratan.... Menggunakan oli encer akan mengurangi tarikan, dan meningkatkan performa sekaligus menurunkan penggunaan bahan bakar... Mesin yang sama di luar Amerika Serikat membutuhkan oli yang berbeda (5w30) Apa!? Tunggu! MENGAPA? Toyota tahu bahwa menggunakan oli yang lebih encer akan mengurangi umur motor, tetapi pembatasan di AS memaksa Toyota dan produsen lain untuk melakukan apa yang harus mereka lakukan untuk memenuhi persyaratan. Jika Anda melihat di buku panduan pemilik, dinyatakan bahwa jika 0w20 tidak tersedia, Anda dapat menggunakan 5w30 hingga penggantian oli berikutnya... Boleh saja, tapi tidak? BACALAH YANG TERSIRAT, TEMAN-TEMAN! GUNAKAN 5W30 SINTETIS DAN SELESAI!
Wawasan Anda masuk akal, dan kami harus belajar lebih banyak agar dapat membuat pilihan yang lebih baik untuk mesin kami.
Saya setuju dengan Carl bahwa oli dengan berat asli lebih baik untuk umur yang panjang, tetapi menambahkan peringatan bahwa operasi suhu rendah dan tinggi juga harus diperhitungkan. Saya tinggal di Kanada dan sejauh ini telah menggunakan 3 jenis oli di 4RUNNER 2023 6 silinder saya. Apapun yang memenuhi SN/GF -5 sintetis (minimal) ada di rak saya untuk break-in 500Km, 1000 KM 2500Km dan 10.000km. Saya beralih ke Mobil 1 Truck khusus 0W20 pada penggantian oli terakhir saya; dari Penzol Euro Spec dan harus saya katakan bahwa mesin bekerja lebih halus dengan oli ini. Saya akan memasuki musim dingin, belum ada pemanas blok, dan suhu turun hingga -35°C jadi saya akan tetap menggunakan 0W20, tetapi segera setelah kembali ke musim panas, saya akan mempertimbangkan 5W30 karena hari-hari yang panas, menarik trailer ringan dan perjalanan singkat. Mesin ini bekerja dengan baik sehingga interval penggantian oli jauh lebih penting, terutama ketika melihat apa yang dianggap sebagai kondisi mengemudi yang parah (bukan seperti yang dipikirkan orang pada umumnya), jadi saya akan tetap menggunakan filter OEM setiap 6 bulan atau 8-10.000 KM. Tidak pernah ada satu pun masalah mesin dengan pendekatan ini selama lebih dari 30 tahun dan selalu menggunakan oli sintetis meskipun tidak diperlukan!
Terima kasih atas sharing Anda yang luar biasa, Sangat setuju - Anda mengangkat poin penting yang sering terlewatkan: viskositas yang "tepat" bukan hanya tentang umur panjang OEM, tetapi juga tentang mencocokkan perilaku oli dengan iklim dunia nyata dan pola mengemudi. Kasus penggunaan di Kanada Anda adalah contoh yang sempurna.
Komentar Anda tentang "kondisi mengemudi yang parah" juga tepat. Banyak pengemudi yang tidak menyadari: perjalanan singkat, pemalasan dalam waktu lama, mesin yang dingin, derek, jalan berdebu... semuanya termasuk dalam kategori servis berat, meskipun mobil terlihat seperti menjalani kehidupan yang mudah. Tiga puluh tahun tanpa masalah mesin membuktikan satu hal:mencocokkan viskositas dengan iklim + pemeliharaan yang konsisten mengalahkan aturan "satu ukuran untuk semua".