Lewati ke konten 
Tepatperawatan cairan transmisi sangat penting untuk umur panjang dan performa kendaraan. Apakah Anda mengendarai transmisi otomatis atau manual, dengan mengetahuicara memeriksa cairan transmisi memastikan perpindahan gigi yang mulus dan mencegah perbaikan yang mahal. Panduan ini menjelaskan prosedur yang benar, tanda-tanda rendahnya cairan, dan alasannyaATF berkualitas tinggi adalah pilihan terbaik untuk kendaraan Anda.
Mengapa Memeriksa Cairan Transmisi Itu Penting
Oli transmisi melumasi, mendinginkan, dan membersihkan komponen internal. Seiring waktu, pelumas ini akan mengalami penurunan kualitas karena panas dan gesekan.Cairan ATF rendah atau kotor dapat menyebabkan:
1. Gigi yang sulit dipindah atau tergelincir
2. Terlalu panas dan keausan dini
3. Kegagalan transmisi
Secara teraturMemeriksa level cairan transmisi membantu menghindari masalah ini.
Cara Memeriksa Cairan Transmisi Otomatis
Langkah 1: Parkir di Permukaan yang Rata & Panaskan Mesin
1. Jalankan mesin untuk5-10 menit untuk memastikan fluida mengembang hingga mencapai suhu operasi.
2. Jaga agar kendaraan tetap di dalamParkir (otomatis) atau Netral (manual).
Langkah 2: Temukan Tongkat Penunjuk Transmisi
1. Sebagian besar kendaraan memilikidipstick merah atau kuning berlabel "Transmisi" atau "ATF".
2. Jika tidak yakin, bacalah buku panduan pemilik Anda atauhubungi para ahli Terzo untuk bimbingan.
Langkah 3: Tarik Dipstick & Periksa Level Cairan
1. Seka dipstick hingga bersih, masukkan kembali sepenuhnya, kemudian tarik keluar lagi.
2. Cairan harus berada di antara tanda "Penuh" dan "Tambah".
Langkah 4: Periksa Kondisi Cairan
Cairan ATF yang sehat adalahmerah jernih dan berbau sedikit manis.
Cairan berwarna gelap, gosong, atau berpasir berarti sudah waktunya untuk perubahan.
Jika Cairan Transmisi Hampir Habis - Apa yang Harus Dilakukan
Jika levelnya di bawah "Tambah," Anda perlumenambahkan cairan transmisi:
1. Gunakan jenis ATF yang benar (periksa buku panduan Anda atauPanduan produk ATF Terzo).
2. Masukkan corong ke dalam tabung dipstick.
3. Tambahkan jumlah kecilmemeriksa ulang untuk menghindari pengisian yang berlebihan.
Jangan pernah mengisi terlalu banyak! Cairan yang berlebihan dapat menyebabkan pembusaan dan merusak seal.
Di Mana Posisi Dipstick Transmisi?
1. Kendaraan berpenggerak roda depan - Sering kali di dekat firewall.
2. Kendaraan berpenggerak roda belakang - Biasanya ke arah belakang mesin.
3. Beberapa mobil modern - Mungkin memilikitransmisi tertutup membutuhkan pemeriksaan profesional.
Kapan Harus Memeriksa Cairan Transmisi
1. Setiap 30.000 mil atau seperti yang ditentukan dalam buku panduan Anda.
2. Sebelum perjalanan jauh atau penarik beban berat.
3. Jika Anda melihat masalah pergeseran atau suara yang tidak biasa.
Untuk perlindungan optimal, gunakan yang dirancang untukpanas ekstrem dan penggunaan tugas berat.
Cara Memeriksa Cairan Transmisi Manual
Tidak seperti otomatis, sebagian besartransmisi manual tidak memiliki tongkat celup. Sebaliknya:
1. Temukan steker pengisi (biasanya pada sisi transmisi).
2. Lepaskan steker - Cairan harus sejajar dengan lubang.
3. Tambahkan cairan jika diperlukan menggunakan pompa atau botol peras.
Memilih Cairan ATF yang Tepat
1. Full-synthetic ATF - Untuk pergeseran yang lebih mulus dan umur yang lebih panjang.
2.High-temperature stability - Ideal untukAfrika, Asia Tenggara, dan Amerika Selatan.
3.Compatibility with major brands - Aman untukToyota, Honda, BMW, dan lainnya.
Kesalahan Umum Saat Memeriksa Cairan ATF
1.Checking when cold - Memberikan pembacaan rendah yang salah.
2.Using the wrong ATF type - Dapat merusak segel dan cengkeraman.
3.Ignoring dirty fluid - Menyebabkan penumpukan lumpur.
Untuk saran ahli.hubungi tim dukungan.
Kiat Terakhir untuk Perawatan Transmisi
1. Ikuti interval dari produsen untuk perubahan cairan.
2. Gunakan hanya cairan premium untuk perlindungan maksimal.
3. Periksa kebocoran - Level yang rendah sering kali berarti masalah segel atau paking.
