Lewati ke konten 
1. Direkayasa secara presisi untuk Sepeda dengan Kapasitas Sedang hingga Besar
TERZO 4T 5W-40 direkayasa untuk sepeda motor dengan Mesin 300cc+, menggabungkan oli dasar sintetis penuh dengan Teknologi T-M OFA untuk memenuhi tuntutan yang ketat dari oli bersertifikasi JASO MA2. Proposisi nilai utama meliputi:
1.1 Perlindungan Kopling Basah: Mempertahankan koefisien gesekan dalam 0,12-0,15 (sesuai standar JASO T904), menghilangkan risiko selip kopling, dengan tingkat keausan yang lebih rendah pada 33% yang teramati pada pengujian lintasan.
1.2 Performa Semua Iklim: Fluiditas suhu rendah 5W (viskositas engkol -30°C ≤6.500cP) dan stabilitas suhu tinggi 40 tingkat (retensi viskositas ≥90% pada 120°C) untuk suhu ekstrem -40°C hingga 150°C.
1.3 Interval Pengurasan yang Diperpanjang: Oli dasar III+ dan dispersan borasi memungkinkan siklus servis 8.000 km (2,5x lebih lama dari oli mineral konvensional).
2. Spesifikasi Teknis: Pembandingan Melampaui Standar Industri
| Parameter | TERZO 4T 5W-40 | Persyaratan Industri | Signifikansi Teknis |
|---|---|---|---|
| Viskositas Kinematik @ 100°C (cSt) | 14.8 | 12.5-16.3 | Mengoptimalkan pelumasan dan efisiensi bahan bakar untuk mesin multi-silinder dengan RPM tinggi |
| Viskositas HTHS (mPa-s) | 4.2 | ≥3,5 (JASO MA2) | Lapisan oli yang lebih kuat 20% di bawah tekanan geser, mendefinisikan ulangoli tahan geser suhu tinggi kinerja |
| Jumlah Basis Total (TBN) | 10.5 | ≥8.0 | 40% meningkatkan kapasitas netralisasi asam untuk masa pakai mesin yang lebih lama |
| Titik Tuang (°C) | -42 | ≤-35 | Perlindungan cold-start terdepan di industri |
3. Lapisan Molekul Bipolar Titanium-Molibdenum: Perlindungan Kopling Basah Terbaik
1 Nanoscale Adsorption & Friction Control
TheOli bersertifikat JASO MA2 memanfaatkan molekul bipolar Titanium-Molibdenum berskala nano untuk membentuk lapisan adsorpsi terarah 0,1μm:
Pengurangan Kontak Logam-ke-Logam: Keausan pelat kopling bawah 33% (data rig uji SAE No.2).
Stabilitas Gesekan Dinamis: Variasi koefisien gesekan ≤0,03 selama perpindahan gigi cepat, meningkatkan kehalusan perpindahan gigi sebesar 30%.
2 High-Temperature Shear Resistance
Pengubah viskositas berbasis ester tingkat lanjut bersinergi dengan Molekul Titanium-Molibdenum (Formula utama untuk oli tahan geser suhu tinggi):
Mempertahankan retensi viskositas HTHS ≥95% pada temperatur oli 120°C yang berkelanjutan, mencegah keausan poros bubungan akibat kerusakan lapisan oli.
Melebihi ketahanan lubang mikro JASO MA2 sebesar 50% pada uji keausan roda gigi FZG (Tahap 12).
4. Validasi Semua Iklim: Dari Dinginnya Kutub Utara hingga Panasnya Gurun
1 Subzero Startup Protection (-30°C to -40°C)
Kemampuan Pompa DinginViskositas Brookfield -30°C ≤6.500cP (ASTM D5293), mengurangi keausan saat start dingin sebesar 25%.
Titik Tuang -42°C: Mencapai start dingin Arktik dalam 2 detik (vs. 5 detik untuk oli 5W-40 konvensional).
2 High-Temperature Endurance (40°C to 150°C)
Stabilitas TermalFluktuasi suhu oli ≤3°C dan kehilangan viskositas ≤5% selama uji ketahanan 3 jam RPM tinggi (10.000 RPM).
Resistensi Oksidasi: Tingkat penipisan TBN ≤0,15/1.000 km dalam uji coba oksidasi dipercepat ASTM D2896.
5. Skenario & Kompatibilitas Aplikasi: Menaklukkan Beragam Medan
1 Recommended Motorcycles
Komuter Perkotaan: Honda CB500X (28% keausan kopling bawah pada lalu lintas berhenti dan berjalan).
Tur Jarak Jauh: BMW F750GS (varians tekanan oli ≤5% di pengujian Dataran Tinggi Tibet sejauh 8.000 km).
Petualangan Off-Road: Kawasaki Versys 650 (mengaktifkan mode perlindungan darurat saat terjadi kegagalan filter udara dalam kondisi berdebu).
2 Quantifiable User Benefits
Efisiensi Biaya: Menghemat 2 sesi perawatan setiap tahun (≈¥600/tahun) dengan interval pengurasan 8.000 km.
Peningkatan Kinerja: Pengurangan 30% pada guncangan pergeseran (divalidasi melalui data sensor torsi K-Tech).
Certifications & Real-World Validation
Sertifikasi Laboratorium: Lulus uji bangku kopling basah JASO T904-2016 dan uji coba kontrol deposit suhu tinggi ASTM D7320.
Validasi Lapangan: Tim Kejuaraan Reli China melaporkan keausan mesin 1/3 lebih sedikit daripada pesaing di gurun pasir yang panas.
