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Un errore comune ma costoso
Che siate autisti fai-da-te in Africa, un gestore di flotte in Sud-est asiaticoo il proprietario di un'officina in Sud America, una domanda si ripresenta frequentemente:
Controllate l'olio del motore con l'auto in funzione?
La risposta breve: No, mai. Ma molti lo fanno ancora e le conseguenze possono essere gravi.
Questo articolo offre una chiarezza tecnica, sostenuta da L'esperienza internazionale di TERZOe mostra perché la comprensione della procedura corretta protegge sia il motore che l'investimento.
È necessario controllare l'olio motore con il motore acceso?
No. Controllate l'olio della vostra auto con il motore acceso? Non dovreste assolutamente farlo. Ecco perché:
Letture imprecise: L'olio in circolazione circola e non riflette il livello dell'olio nella coppa.
Pericolo per la sicurezza: Le parti del motore in movimento, le cinghie e l'olio caldo possono causare ustioni o lesioni.
Rischio di formazione di schiuma: L'aerazione dell'olio durante il funzionamento porta a letture fuorvianti dell'astina di livello.
Potenziale contaminazione: Durante il funzionamento attivo, polvere o detriti possono penetrare nel tubo dell'astina aperta.
Le migliori pratiche:
Spegnere il motore. Attendere 5-10 minuti. Quindi controllare.
Il modo corretto di controllare l'olio: Passo dopo passo
1. Parcheggiare su una superficie piana.
2. Spegnere il motore e lasciarlo riposare per 5-10 minuti.
3. Individuare l'astina di livello, estrarla e pulirla.
4. Reinserire completamente, rimuovere nuovamente e osservare il livello e le condizioni.
5.L'olio deve trovarsi tra le MIN e MAX e appaiono puliti (da ambra a marrone chiaro per i sintetici).
Per una maggiore precisione, utilizzare sempre un olio stabile ad alte prestazioni, come ad esempio Oli completamente sintetici TERZO.
Cosa succede se si controlla a motore acceso?
Se controllare l'olio motore con l'auto in funzioneEcco cosa può andare storto:
1. Il livello dell'olio può sembrare falsamente alto o basso.
2. Si può sbagliare a valutare le reali esigenze di lubrificazione.
3.Il riempimento eccessivo basato su letture errate può causare:
-Schiuma d'olio
-Cavitazione della pompa dell'olio
-Convertitori catalitici danneggiati
Inoltre, se le mani scivolano su un motore caldo, le conseguenze potrebbero essere più che meccaniche.potrebbero essere fisici.
Perché la precisione del controllo dell'olio è importante per i motori moderni
I motori di oggi sono più sensibili che mai:
Motori turbocompressi: Funzionamento più caldo, necessità di livelli di olio precisi
GDI (iniezione diretta di benzina): Più inclini ai depositi
Sistemi di fasatura variabile delle valvole: Dipende dalla pressione stabile dell'olio
Utilizzando lubrificanti di qualità superiore come Oli certificati API SN/CF di TERZO garantisce bassa volatilità, viscosità costante e proprietà antischiuma.
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Considerazioni regionali: Calore, umidità e terreno
Nei mercati tropicali, come Indonesia, Nigeria, o Brasile-L'olio si espande e si assottiglia più rapidamente con il calore, il che aumenta il rischio di misurazioni errate se il controllo viene effettuato durante il funzionamento.
TERZO offre formazione e assistenza in questi mercati per promuovere un uso corretto, tra cui:
Controllo corretto della fasatura con il caldo
Intervalli di cambio olio per diversi profili di guida
Tecniche di lettura dell'astina per flotte ad alto chilometraggio
Interessato a diventare distributore TERZO?
Il vantaggio sintetico di TERZO
Gli oli motore sintetici TERZO forniscono:
Indice di viscosità stabile per letture affidabili dell'astina di livello
Resistenza termica migliorata nelle regioni calde e ad alto carico
Miglioramento dell'integrità del film d'olio anche in condizioni di stop-start
Per questo gli oli TERZO sono la scelta migliore per gli autisti e le flotte che desiderano precisione, protezione e intervalli di scarico prolungati.
Need help with selezione dei prodotti o assistenza tecnica?
Il risultato finale: Lasciare riposare il motore
Allora, controllate l'olio della vostra auto con il motore acceso? La risposta è chiara: No.
Lasciate riposare il motore. Utilizzare olio di qualità. Effettuare i controlli in modo sicuro e corretto.
1. Proteggere il motore
2. Evitare errori costosi
3.Seguire le migliori pratiche globali di TERZO
Collegatevi con il nostro team globale per accedere a soluzioni di olio motore personalizzate in base alla regione, all'ambiente e ai tipi di motore.
