Fluido freni DOT 4 Plus, applicabile a tutti i sistemi frenanti idraulici con freni a tamburo o a disco che richiedono un fluido freni sintetico e dove è prescritto un fluido freni del tipo DOT3; DOT 4; DOT 4 Plus.
Fluido freni DOT 4 Plus è un Fluido completamente sintetico progettato per corse ad alte prestazioni. Soddisfa Norme FMVSS 116, DOT 4, SAE J1703 e ISO 4925. Le proprietà chiave includono:
Eccellente resistenza all'invecchiamento
Alta compatibilità con guarnizioni
Bassa corrosione
Elevato punto di ebollizione a umido
Viscosità ottimale a basse temperature
TERZO Fluido freni DOT 4 Plus - Parametro
Modello |
DOT 4 Plus |
|---|---|
Densità (15°C), kg/l
|
1062
|
Viscosità (40°C), mm²/s
|
1220
|
Viscosità (100°C), mm²/s
|
2,07
|
Punto di ebollizione (a riflusso), °C
|
269,4
|
Punto di ebollizione a umido, °C
|
167,8
|
pH -50% in soluzione di etanolo
|
7,8
|
Umidità wt%
|
0,1
|
Conduttività/us/cm²
|
0,697
|
Marchi che hanno collaborato con
Certificazione
Per il nostro liquido per freni DOT 4, ciò si traduce nella piena adesione agli standard FMVSS 116 DOT 4 (con un punto di ebollizione a secco di 261°C, una viscosità a bassa temperatura di 2,27 mm²/s a 40°C e una maggiore protezione dalla corrosione con un assorbimento di umidità <0,2%) e SAE J1703 per la compatibilità con i sistemi idraulici, garantendo un'attuazione senza compromessi nei veicoli dotati di ABS/ESP, ideale per berline di fascia media, SUV e furgoni commerciali in climi diversi.
Inoltre, le approvazioni OEM di Volkswagen e Mercedes-Benz confermano la robusta compatibilità del nostro fluido con le guarnizioni e le tenute, riducendo l'usura di 15% e supportando intervalli prolungati fino a 46.000 km, massimizzando i tempi di attività e il ROI per gli operatori delle flotte.
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