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브레이크액 용량이 중요한 이유
차량의브레이크액 용량 제동력에 직접적인 영향을 미칩니다. 대부분의 시스템은500mL-1L와 유사하지만 변형이 존재합니다(예.쉐보레 이쿼녹스: 0.5L,2002 쉐보레 실버라도: 0.7L). 언더필링은브레이크 액 부족 표시등과충전은 압력 축적을 유발합니다. 실험실 테스트 결과 확인: ±10% 편차는 씰 손상 또는 공기 흡입 위험마스터 실린더.
브레이크 오일 부족 진단
브레이크 오일 부족 징후 포함:
1.두 번 펌핑해야 하는 스펀지 페달
2.ABS 조기 작동
3. 브레이크 오일 표시등 조명
영구브레이크액 부족 일반적으로 호스, 캘리퍼 또는마스터 실린더. TERZO의 진단 결과 : >매주 0.5cm 이상 떨어지면 즉시 점검이 필요합니다.
Reddit 안전 알림: 만약브레이크 액이 브레이크 슈에 닿은 경우패드를 즉시 교체하세요. 글리콜 기반 유체(DOT 3/4/5.1)는 고무를 녹여 다음을 유발합니다.브레이크 및 클러치 오일 시스템 장애.
올바른 유체 선택
어떤 브레이크 액이 필요하나요?
DOT 3: 기본 흡습성 유체(건조 bp: 205°C)
DOT 4: 향상된 성능(건식 bp: 230°C)
DOT 5.1: 합성, 고온(건조 bp: 260°C+)
모든 브레이크 액이 같은 것은 아닙니다. 사용DOT 4 시스템에서 DOT 3 (예기아 스포티지)는 부식을 가속화합니다. TERZO’s racing-grade DOT 4 fluid(280°C 건식 bp) 성능 향상최고의 브레이크 오일 DOT 3 옵션이 있습니다.
| 차량 | OEM 유체 사양 | TERZO 추천 |
|---|---|---|
| 쉐보레 이쿼녹스 | DOT 4 | 테르조 도트 4 레이싱 |
| 2002 실버라도 | DOT 3 | TERZO DOT 4(업그레이드) |
| 모터사이클 | JASO MA2 | TERZO Nano-Shear |
브레이크 오일을 보충하는 방법: 전문가 단계
1. 브레이크액 점검 월별 레벨: 월별브레이크 저장소 (전면 엔진 베이) 이물질이 들어가지 않도록 캡을 청소하세요.
2. 깔때기를 사용하여 '최대'로 채웁니다.초과 금지 - 확장 공간이 중요하므로 매뉴얼의 사양에 맞는 유체만 사용하세요.
3. 캡을 단단히 고정합니다.
중요: 낮은 휴식 유체 리필 후? TERZO의 누출 진단 서비스를 받으세요. 라인 내 공기는 완전한 고장의 원인이 됩니다.
플러시 및 교체 시기
브레이크 액은 어떻게 생겼나요? 언제 저하되나요?
1.Fresh: 맑은 호박색
2. 오염됨: 흐림/짙은 갈색
TERZO 권장 사항24개월/30,000마일 플러시. 1.오염된 유체:
2. 낮은 온도에서 끓어 증기 잠금을 유발합니다.
3. 부식마스터 실린더
캘리퍼 씰 팽창
TERZO T-M OFA 기술 산화 저항성을 통해 간격을 40% 연장합니다. 인증된 플러시에 대한 현지 대리점을 찾아보세요.
긴급 시나리오 및 솔루션
시나리오 1: 주행 중 브레이크 오일 표시등 켜짐
1. 엔진 브레이크로 다운 시프트
2. 펌프 페달로 잔류 압력 만들기
3.Visit TERZO’s partner garages immediately
시나리오 2: 신발과 유체 접촉
1. 오염된 패드를 교체합니다(Reddit 메카닉에 따라).
2. 전체 시스템을 TERZO DOT 5.1로 플러시합니다.
왜 TERZO를 선택해야 할까요?
1.280°C 건식 끓는점 (FIA 인증)
2. 재활용 기유 제로 - 슬러지 축적 없음
3.-45°C 저온 흐름 안정성
4. OEM 승인 쉐보레, 기아 등용
차량 또는 성능 솔루션에 대한 맞춤형 견적을 받아보세요.
