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JAMA MIL을 사용한 ILSAC 사양 - API 제공

ILSAC Specifications with JAMA MIL — From API

그리고 ILSAC Specifications (International Standardization and Approval Commitee) uses together with another American Institute and the JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) the API Classifications for an individual ILSAC Standard: T

MIL-Specifications (Military Standard in USA)—A United States defense standard, often called a military standard, “MIL-STD“, “MIL-SPEC“, or (informally) “MilSpecs“, is used to help achieve standardization objectives by the United States Department of Defense.

ILSAC-unveils-GF-8-proposal-API-SQ-named-as-next-category

JAMA MIL을 사용한 ILSAC 사양 - API 제공

GF-7 ILSAC GF-7 offers protection against Low-Speed Pre-Ignition (LSPI), safeguards timing chain wear, provides enhanced high-temperature deposit control for pistons and turbochargers, enforces stricter sludge and varnish management, improves fuel economy, strengthens emission control system protection, and ensures compatibility with engines running on E85 ethanol fuel.
GF-6 Provide protection against low-speed pre-ignition (LSPI), timing chain wear protection, improved high temperature deposit protection for pistons and turbochargers, more stringent sludge and varnish control, improved fuel economy, enhanced emission control system protection and protection of engines operating on ethanol-containing fuels up to E85.
GF-6A Current: introduced in May 2020 for oil viscosities a slow as 0W-20.
GF-6B Current: introduced in May 2020 for engines requiring 0W-16 oils.
GF-5 Current: introduced in October 2010, designed to provide improved high temperature deposit protection for pistons and turbochargers, more stringent sludge control, improved fuel economy, enhanced emission control system compatibility, seal compatibility, and protection of engines operating on ethanol-containing fuels up to E85. (obsolete on May 1, 2021)
GF-4 Obsolete: use GF-6A where GF-4 is recommended.
GF-3 1996년 이전 엔진의 경우.
GF-2 사용 중단: 1993년 이후에 제작된 대부분의 가솔린 자동차 엔진에 사용하기에 적합하지 않습니다. 엔진 슬러지, 산화, 마모에 대한 적절한 엔진 슬러지 축적, 산화 또는 마모로부터 보호하지 못할 수 있습니다.
GF-1 사용 중단: 1988년 이후에 제작된 대부분의 가솔린 자동차 엔진에 사용하기에 적합하지 않습니다. 엔진 슬러지 축적을 적절하게 엔진 슬러지 축적을 방지하지 못할 수 있습니다.
MIL-Specifications (Military Standard in USA) MIL-Specifications (Military Standard in USA)
MIL-L Lubcricants
MIL-G Greases, Hydraulic fluids

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