Óleo de motor totalmente sintético 5W30 é um óleo de motor multigraduado projetado para desempenho versátil. A designação "SAE" (Society of Automotive Engineers) indica seus graus de viscosidade. Aqui, para responder a algumas perguntas sobre o 5W30, parte da resposta vem de um proprietário de carro que passou por isso - e seu motor ainda funciona bem. Clique aqui para saber mais sobre Perguntas frequentes sobre o óleo de motor T-M OFA e TERZO→
Pense nele como uma capa de super-herói para o seu motor. O óleo comum é como algodão doce - doce, mas derrete sob pressão. O óleo sintético permanece estável em temperaturas extremas (olá, invernos de -30°C e turbocompressores de 300°F) e combate a borra como Hulk Hogan. Ah, e ele dura muito mais.
Sim. O "5W" significa que ele flui como água quando você liga o carro em uma manhã gelada (essa é a parte do "inverno"). Quando o motor está aquecido, ele engrossa até atingir o grau de viscosidade "30" - espesso o suficiente para revestir as peças, mas não tão viscoso a ponto de desgastar a bomba.
Resposta curta: Sim. Resposta longa: É como colocar leite desnatado em seu café depois de beber creme de leite - não fará mal, mas por que se contentar com uma lubrificação de baixa qualidade? Se o seu motor estiver com sede, drene o material antigo e opte pelo totalmente sintético. Seus pistões agradecerão.
Depende. Se estiver dirigindo como Miss Daisy (aceleração suave, sem reboque), com certeza. Mas se estiver dirigindo como um novato da NASCAR ou morar em um deserto empoeirado, verifique o óleo mensalmente.
Somente se você quiser se sentir um durão. Os motores modernos são projetados para óleos mais finos (também conhecidos como 5W30). Ele melhora a eficiência do combustível e reduz o atrito. Apenas certifique-se de que seu carro realmente precisa dele-Alguns modelos mais antigos podem apresentar soluços se você fizer a troca sem consultar um mecânico.
Os semi-sintéticos são como aquele amigo que diz ser vegano, mas ainda come queijo. Eles misturam óleo sintético e regular para reduzir os custos. O óleo sintético puro (como o 5W30 da TERZO) é o verdadeiro negócio, sem comprometer o desempenho ou o preço. Seu motor merece o tratamento VIP.
Normalmente, não. Os motores a diesel funcionam mais quentes e precisam de óleo mais pesado (pense em 15W40). Usar o 5W30 em um diesel é como alimentar um cavalo com salada - ele pode sobreviver, mas não ficará feliz. Sempre verifique o manual do proprietário antes de brincar de garçom com seu motor.
Imagine colocar xarope de bordo em seu motor em vez de óleo. O atrito aumenta, o calor dispara e as peças começam a se desgastar mais rapidamente do que as promessas de um político. Siga a regra de 6 meses/5 mil quilômetros e você evitará reparos caros.
Provavelmente não. A maioria dos motores pequenos precisa de óleo de peso puro (como 30W) ou de misturas específicas. Usar o 5W30 é como forçar uma cavilha quadrada em um buraco redondo - pode funcionar a curto prazo, mas, eventualmente, as coisas ficam estranhas. Consulte o manual ou pergunte a um profissional.
Com certeza. A estrutura molecular do óleo sintético é como a de nadadores sincronizados - suave, silenciosa e eficiente. Seu motor ronronará como um gatinho em vez de fazer barulho como um canteiro de obras.
Ambos são finos quando frios, mas o 0W30 é ainda mais fino (por isso o "0"). Use o 0W30 se você mora na Sibéria ou dirige uma máquina de alto desempenho que detesta aquecimentos. Caso contrário, o 5W30 é a escolha ideal.
Somente se você usar óleo barato. Prefira marcas de boa reputação (tosse, TERZO, tosse) e siga as especificações do fabricante. A maioria das garantias não tem problemas com o sintético, desde que ele atenda aos padrões API SN/ILSAC GF-5.
Misturar viscosidades é como misturar tequila e leite - pode não explodir, mas é arriscado. Se você estiver com pouco óleo, mantenha o mesmo peso. Se estiver desesperado, adicione um pouquinho do outro material, mas troque-o o mais rápido possível.
Não. De fato, os agentes de limpeza superiores do óleo sintético remover lodo e depósitos. O mito de que ele atrai sujeira vem das pessoas que usam misturas sintéticas baratas. Invista em qualidade (a TERZO é a sua cara) e seu motor ficará mais limpo do que a porcelana da sua avó.
Sem dúvida. É como fazer o upgrade de um telefone flip para um smartphone para o seu motor. Melhor desempenho, vida útil mais longa e menos avarias. Além disso, o 5W30 da TERZO é ecologicamente correto (porque salvar o planeta é legal, certo?) e conta com a garantia de satisfação 100%.
Óleo de motor totalmente sintético 5W30
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