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O que é o óleo 5W30?
O 5W30 é um óleo de motor de vários graus projetado para desempenho versátil. A designação "SAE" (Society of Automotive Engineers) indica seus graus de viscosidade:
5W: Flui como um óleo de 5 pesos em temperaturas frias (-40°C a -25°C), garantindo uma lubrificação de partida rápida.
30: Engrossa até atingir uma viscosidade de 30 pesos em temperaturas operacionais (até 35°C), protegendo os motores sob estresse térmico.
Ao contrário dos óleos de grau único (por exemplo, SAE 30), o 5W30 se adapta às mudanças sazonais, o que o torna ideal para motoristas em climas variáveis.
Sintético vs. Não sintético: Principais diferenças
O óleo 5W30 é sintético? Ele pode ser convencional, semissintético ou totalmente sintético:
Full Synthetic 5W30: Utiliza óleos básicos quimicamente projetados (por exemplo, a tecnologia T-M OFA da TERZO) para intervalos de troca de óleo 40% mais longos, resistência superior à oxidação e maior eficiência de combustível.
5W30 não sintético: De base mineral, mais barato, mas menos estável sob calor extremo ou cargas pesadas.
Para motores modernos, recomenda-se o uso de produtos totalmente sintéticos, especialmente TERZO’s 5W30 Full Syntheticque excede os padrões API SP/ACEA C6.
Faixa de temperatura e aplicações
Faixa de temperatura do óleo 5W30 abrange de **-40°C a 35°C**, superando o SAE 30 (projetado apenas para climas quentes). Sua versatilidade é adequada:
Carros e caminhões leves: Ideal para motores a gasolina/diesel de marcas como Ford (Motorcraft SAE 5W30).
Motores pequenos: Cortadores de grama, geradores e motocicletas - mas sempre verifique as especificações do fabricante do equipamento original (Qual é o óleo usado em um cortador de grama? Normalmente, SAE 30 ou 10W30).
Uso em serviços pesados: Protege os turbocompressores e reduz o desgaste no trânsito de parada e trânsito.
5W30 vs. Alternativas: Quando escolher o quê
5W30 vs. 5W20: Mais espesso em temperaturas operacionais; melhor para motores mais antigos ou veículos com alta quilometragem.
5W30 vs. 10W30: Desempenho superior na partida a frio (5W flui mais rápido do que 10W abaixo de -20°C).
5W30 vs. SAE 30: Evite o SAE 30 no inverno, pois ele engrossa excessivamente abaixo de 0°C, prejudicando os motores de partida.
Para transmissões, emparelhe com Fluido DCTF da TERZO para trocas de marchas perfeitas.
Por que o Full Synthetic 5W30 da TERZO?
Tecnologia OFA líquida T-M: A ligação metálica em nível atômico reduz o atrito em 51% em comparação com o óleo de motor barato 5W30.
Intervalos prolongados de drenagem: Proteção de 30.000 km, reduzindo os custos a longo prazo.
Desempenho certificado: Atende a ILSAC GF-6A, Dexos1™ e JASO MA2 para motores híbridos/gasolina.
Conclusão
O 5W30 é o canivete suíço dos óleos de motor - adaptável, protetor e essencial para diversos motores. Paratotalmente sintético 5W30 que supera os concorrentes, explore Produto da TERZO ou Entre em contato conosco para obter uma recomendação personalizada.
