Você está dirigindo pela rodovia, com o vento no cabelo e a música tocando, quando surge um pensamento incômodo: O fluido de freio evapora?? Essa é uma daquelas perguntas sobre manutenção de automóveis que aparecem sorrateiramente, especialmente quando você está se perguntando por que os freios estão um pouco... fora de ponto. Fluido de freio é o herói desconhecido do sistema de freios do seu veículo, transferindo a força do seu pé no pedal para as rodas. Mas será que ele simplesmente desaparece no ar como um fantasma automotivo? Vamos nos aprofundar nos detalhes do fluido de freioPor que ele é importante e quando você deve trocá-lo por um novo.
Afinal, qual é o problema do fluido de freio?
Fluido de freio é um fluido hidráulico que vive no sistema de freios do seu carro, garantindo que a pressão que você aplica no pedal chegue aos freios. Ele não está apenas sentado ali com uma aparência bonita - está trabalhando duro sob alta pressão e temperaturas extremas. Mas aqui está o ponto crucial: fluido de freio é higroscópico, o que significa que ele adora sugar a umidade do ar. Com o tempo, isso pode prejudicar seu desempenho, fazendo com que os freios pareçam esponjosos ou, pior ainda, menos responsivos. Portanto, enquanto estiver se perguntando O fluido de freio pode evaporarA verdadeira questão é como a água e o calor o afetam.
Afinal, qual é o problema do fluido de freio?
Fluido de freio é um fluido hidráulico que vive no sistema de freios do seu carro, garantindo que a pressão que você aplica no pedal chegue aos freios. Ele não está apenas sentado ali com uma aparência bonita - está trabalhando duro sob alta pressão e temperaturas extremas. Mas aqui está o ponto crucial: fluido de freio é higroscópico, o que significa que ele adora sugar a umidade do ar. Com o tempo, isso pode prejudicar seu desempenho, fazendo com que os freios pareçam esponjosos ou, pior ainda, menos responsivos. Portanto, enquanto estiver se perguntando O fluido de freio pode evaporarA verdadeira questão é como a água e o calor o afetam.
O fluido de freio evapora ou não?
Vamos direto ao ponto: O fluido de freio evapora?? Não, não é, pelo menos não da maneira que você imagina. Fluido de freioO sistema de lubrificação é um sistema de lubrificação de alta qualidade, como DOT 3 ou DOT 4 (tipos comuns para a maioria dos carros, inclusive o seu). Fluido de freio Hyundai), é projetado para permanecer em um sistema selado. Não é como a água em uma poça que simplesmente desaparece em um dia ensolarado. No entanto, se houver um vazamento ou se a tampa do reservatório não estiver bem vedada, você poderá perder um pouco de fluido, o que pode dar a impressão de que ele está "evaporando". Mas isso não é evaporação - é um problema que você precisa resolver, imediatamente.
O fluido de freio pode congelar ou ferver? Os problemas de temperatura
Já que estamos desmascarando mitos, vamos abordar O fluido de freio pode congelar e O que acontece se o fluido de freio ferver?. Fluido de freio não congela facilmente - seu Ponto de congelamento do fluido de freio é muito baixo, geralmente abaixo de -40°F para DOT 3 ou DOT 4. Portanto, a menos que esteja dirigindo em uma nevasca no Ártico, Ponto de congelamento do fluido de freio não é algo para se perder o sono. Mas ebulição? Essa é uma preocupação real. Quando fluido de freio absorve água, seu ponto de ebulição cai. Se o fluido de freio fervervocê pode perder a potência de frenagem. É por isso que fluido de freio de alta temperatura como DOT 4 ou DOT 5.1 é um divisor de águas para carros de alto desempenho ou para dirigir veículos pesados.
Para esta seção, um gráfico comparativo de DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 pontos de ebulição seriam perfeitos. Coloque uma legenda: "Choose the right fluido de freio para suas condições de direção".
Por que meu fluido de freio está verde? Devo me preocupar?
Já abriu o capô e pensou, Por que meu fluido de freio está verde?? Não entre em pânico - não é uma gosma alienígena. Alguns fluidos de freioespecialmente aqueles usados em determinados Fluido de freio Hyundai As fórmulas de óleo de coco podem ter uma coloração esverdeada quando frescas. No entanto, com o passar do tempo, essa cor pode ficar mais escura ou turva, à medida que ela adquire contaminantes ou umidade. Se estiver parecendo mais com água do pântano do que com limonada, provavelmente é hora de perguntar, Como saber quando trocar o fluido de freio?? Um fluido escuro e turvo ou um nível baixo no reservatório são grandes sinais de alerta.
Quando você deve trocar o fluido de freio?
Portanto, Como você sabe quando deve Trocar o fluido de freio? A maioria dos especialistas, inclusive os da Diretrizes para o fluido de freio da HyundaiA empresa de manutenção de veículos, Inc., sugere a lavagem e a substituição a cada 2 ou 3 anos ou a cada 30.000 milhas, o que ocorrer primeiro. Mas não se trata apenas de quilometragem. Se os freios parecerem esponjosos, se o pedal afundar demais ou se você notar que o fluido esverdeado está com uma aparência estranha, está na hora. A umidade no fluido diminui seu ponto de ebulição, o que pode levar a ebulição do fluido de freio sob uso intenso, e ninguém quer isso. Verificações regulares - especialmente se você dirige muito em climas úmidos - podem evitar reparos dispendiosos.
Não ignore seus freios: Mantenha-se seguro na estrada
O sistema de freios do seu carro não é brincadeira - é o que o impede de transformar o seu Hyundai em um aríete não intencional. Enquanto O fluido de freio pode evaporar pode passar pela sua cabeça, o verdadeiro problema é mantê-lo fresco e livre de umidade. A manutenção regular, como a verificação de seu fluido de freio e trocá-lo a cada dois anos garante que seus freios permaneçam afiados. Tem uma cor estranha no reservatório ou um pedal mole? Não espere - faça uma inspeção. Seu carro (e seus nervos) lhe agradecerão.
