Recentemente, Óleo para motor Toyota 0W20 tem sido objeto de muita discussão devido a uma A publicação no Reddit provocou por um vídeo do Project Farm no YouTube. O vídeo afirma que, em comparação com outras marcas, esse Óleo de motor OEM tem um desempenho ruim em testes de aditivos antidesgaste, detergentes ou número de base total (TBN). No entanto, algumas vozes começaram a se questionar: Esse óleo é um produto inferior ou estamos deixando passar alguma coisa? Eu me aprofundei nas discussões relacionadas, combinando percepções profissionais com minha perspectiva pessoal.
O foco do debate
A publicação no Reddit começou com uma pergunta simples: "Quão ruim é o óleo de equipamento original?" O pôster assistiu ao vídeo do Project Farm, onde os resultados dos testes para Óleo de motor Toyota 0W20 não eram ideais. Menos aditivos antidesgaste? Menor valor de TBN? Desempenho mais fraco do detergente? Os comentários começaram a chegar e a discussão ficou acalorada. Alguns argumentaram que os resultados dos testes estavam incompletos - os dados de laboratório nem sempre se alinham às condições reais de direção. Outros apontaram que Óleo Toyota 0W20 é produzido pela Mobil e pode ter sido otimizado especificamente para os motores Toyota.
Óleo para motor Toyota 0W20
O óleo de motor Toyota 0W20 é um óleo totalmente sintético produzido sob encomenda pela Mobil de acordo com as especificações exatas da Toyota. Não se trata de um produto de prateleira Óleo sintético Toyota 0W20-Ele foi projetado especificamente para reduzir a viscosidade e melhorar a eficiência do combustível nos modelos mais novos da Toyota. Isso é benéfico para economia de combustívelO senhor pode estar certo de que o óleo de cozinha não é bom, mas o vídeo do Project Farm sugere que ele pode comprometer a proteção do motor. Ninguém quer ouvir que seu óleo pode colocar seu motor em risco. Mas o ponto principal é o seguinte: A Toyota não é tola. A empresa sempre teve o compromisso de produzir veículos confiáveis e nunca marcaria um produto que pudesse danificar um motor.
Esses testes. Aditivos antidesgaste protegem os componentes metálicos contra o desgaste, os detergentes evitam o acúmulo de carbono e o número de base total (TBN) mede a capacidade do óleo de neutralizar substâncias ácidas. Se o óleo da Toyota tiver uma pontuação mais baixa nessas métricas, isso significa que ele é inferior? Não tire conclusões precipitadas. Os usuários do Reddit fazem uma observação válida - esses testes podem não simular com precisão o desempenho do óleo 0W20 da Toyota em veículos reais, como o Camry ou o RAV4. Talvez a Toyota reduzido o valor de determinados aditivos porque seus motores não exigem tanto.
Em comparação com outros óleos
O senhor tem a General Motors Óleo Dexos 0W20, Óleo Honda 0W20e Óleo TERZO 0W20. Todos eles são Óleo sintético 0W20mas não são idênticos. Cada um é formulado para motores específicos. Óleo Toyota 0W20 é feito sob medida para os materiais e tolerâncias dos motores Toyota, mas o senhor pode usar o Óleo Honda 0W20 em seu Corolla? É claro que pode funcionar. Mas não era isso que os engenheiros da Toyota tinham em mente.
Conversei com muitos entusiastas de automóveis que acreditam firmemente que há muitos Óleo 0W20 O senhor pode encontrar no mercado um óleo melhor do que o original da Toyota, e seus motores funcionam muito bem. Se o senhor estiver procurando o melhor óleo 0W20 para um veículo Toyota, escolhendo outra marca com um boa relação preço/desempenho é uma boa opção. No entanto, o senhor deve se certificar de que o óleo selecionado atenda aos seguintes requisitos API SN ou Padrões API SP.
TERZO 0W20 Série Supersynth é um produto com baixo consumo de combustível Óleo para motor SAE 0W20 desenvolvido com a mais recente tecnologia. É baseado em óleos básicos sintéticos especialmente selecionados e aditivos avançados, formando uma película de óleo lubrificante segura em temperaturas extremamente altas, com alto poder de limpeza e dispersão, e um índice de viscosidade alto e estável. excelente estabilidade ao cisalhamento, forte proteção contra desgaste, corrosão e formação de espuma, e partidas a frio muito rápidas em baixas temperaturas. É adequado para carros de passeio em que o fabricante especifica a conformidade com a Especificação 0W20 para motores a gasolina e a diesel.
De uma perspectiva de preço
É aqui que se concentra a atenção de todos. O preço do Toyota 0W20 4L é de aproximadamente $70 ou mais nas concessionárias. Em contraste, TERZO 0W20 ou outras marcas de óleo de motor, que contêm mais titânio, molibdênio e Óleo básico PAOO preço do produto é apenas a metade do preço. Se o seu veículo Toyota ainda estiver na garantia, use o Óleo de motor OEM é aceitável. Se houver algum problema, a concessionária não poderá responsabilizá-lo por não ter escolhido o óleo de motor OEM. Além disso, há uma sensação de segurança para aqueles que seguem estritamente o manual.
Mas e se sua garantia tiver expirado? O senhor tem alguma margem de manobra. Já vi pessoas usarem óleo sintético 0W20 da Valvoline ou até mesmo da Costco sem nenhum problema. No entanto, não comprometa a qualidade.o petróleo barato não vale o risco. Todos os óleos TERZO garantias óleos básicos de alta qualidade e aditivos e fornece rastreabilidade das matérias-primas. Se o seu Toyota tiver acumulado uma quilometragem significativa, o senhor pode considerar Mudança para 5W30 para proteção extra, especialmente em climas quentes.
O senhor deve continuar com o óleo OEM?
Depois de analisar as discussões no Reddit e fazer uma análise cuidadosa, minha opinião é a seguinte: O óleo Toyota 0W20 não é de forma alguma "abaixo do padrão". É uma opção confiável, especialmente dentro do período de garantia ou quando se segue as recomendações oficiais da Toyota. O vídeo do Project Farm gerou alguma controvérsia, mas os resultados no mundo real-milhões de veículos Toyota funcionando sem falhas contar uma história mais completa.
O óleo OEM não é sua única opção. Há muitos outros óleos sintéticos 0W20 para Toyota disponíveis no mercado que podem manter seu motor funcionando sem problemas. Qual é o melhor óleo 0W20 para Toyota? É aquele que se encaixa em seu orçamento, atende às especificações e mantém seu amado veículo funcionando sem problemas. A TERZO, uma nova marca de óleo de Turim, na Itália, dedica-se a aumentar os intervalos de troca de óleo do motor, reduzir o consumo de combustível e minimizar o desgaste mecânico por meio de seu exclusivo Tecnologia de adsorção de filme de óleo de titânio-molibdênio líquido TERZOe, assim, prolongar a vida útil do motor. TERZO rejeita produtos inferiores e baratos, garantindo óleos básicos com teor padronizado de PAO, além de apoiar a rastreabilidade e as visitas às fábricas para verificação da qualidade.
Você continuará usando o óleo da Toyota ou experimentará outras marcas? Compartilhe sua opinião abaixo!
Respostas de 4
Vamos ao que interessa... O segmento de café do governo dos EUA colocou os fabricantes em uma situação difícil, exigindo maior economia de combustível de uma porcentagem de sua frota. Como fabricante, você precisa fazer com que seus veículos mais vendidos estejam em conformidade ou sofrerá multas. Você tem um motor com bom desempenho e, em um veículo, atinge os requisitos do cafe sem problemas, mas esse mesmo motor é usado em um caminhão que não atende aos requisitos.... O uso de óleo fino reduz o arrasto e aumenta o desempenho, além de reduzir o consumo de combustível... Esse mesmo motor fora dos EUA exige um óleo diferente (5w30). Espere! POR QUÊ? A Toyota sabe que o uso do óleo mais fino reduz a longevidade do motor, mas as restrições dos EUA forçam a Toyota e outros fabricantes a fazer o que for necessário para atender aos requisitos. Se você consultar o manual do proprietário, verá que, se o 0w20 não estiver disponível, você poderá usar o 5w30 até a próxima troca de óleo... Tudo bem, mas não? LEIAM AS ENTRELINHAS, PESSOAL! USEM O 5W30 SINTÉTICO E ACABEM COM ISSO!
Suas percepções fazem sentido, e precisamos aprender mais para que possamos fazer escolhas melhores para nossos motores.
Concordo com o Carl que o óleo de peso original é melhor para a longevidade, mas acrescento a ressalva de que a operação em baixa e alta temperatura também deve ser levada em conta. Moro no Canadá e até agora usei três tipos de óleo em meu 4RUNNER 2023 de 6 cilindros. Qualquer óleo sintético que atendesse à norma SN/GF -5 (no mínimo) estava em minha prateleira para o intervalo de 500 km, 1.000 km, 2.500 km e 10.000 km. Mudei para o Mobil 1 Truck specific 0W20 na minha última troca de óleo; do Penzol Euro Spec e devo dizer que o motor funciona muito mais suavemente com esse óleo. Estou entrando no inverno, ainda não tenho aquecedor de bloco e as temperaturas caem para -35°C, portanto, continuarei com o 0W20, mas assim que voltar ao verão, considerarei o 5W30 devido aos dias quentes, ao reboque de um trailer leve e às viagens curtas. Esse motor funciona com óleo em excesso, de modo que os intervalos de troca de óleo são muito mais importantes, especialmente quando se considera as condições de direção severas (que não são as que as pessoas normalmente consideram), portanto, manterei o intervalo de 6 meses OU 8-10.000 km com um filtro OEM. Nunca tive nenhum problema no motor com essa abordagem em mais de 30 anos e sempre uso óleo sintético, mesmo que não seja necessário!
Concordo plenamente - você levantou um ponto importante que muitas vezes é negligenciado: a viscosidade "certa" não se refere apenas à longevidade do OEM, mas também à adequação do comportamento do óleo ao clima e aos padrões de direção do mundo real. Seu caso de uso no Canadá é um exemplo perfeito.
Seu comentário sobre "condições severas de direção" também é muito pertinente. Muitos motoristas não percebem: viagens curtas, marcha lenta prolongada, partidas a frio, reboque, estradas empoeiradas... tudo isso conta como serviço severo, mesmo que o carro pareça estar levando uma vida fácil. Trinta anos sem problemas com o motor provam uma coisa:adequação da viscosidade ao clima + A manutenção consistente supera qualquer regra única de "tamanho único".