Перейти к содержимому 
Precision Engineered for Mid-to-Large Displacement Bikes
TERZO 4T 5W-40 разработан для мотоциклов с Двигатели объемом более 300 куб. см, сочетая полностью синтетические базовые масла с Технология T-M OFA чтобы соответствовать строгим требованиям, предъявляемым к сертифицированному маслу JASO MA2. Ключевые преимущества включают:
1.1Мокрая защита сцепления: Поддерживает коэффициент трения в пределах 0,12-0,15 (по стандартам JASO T904), устраняя риск пробуксовки сцепления, при этом скорость износа на 33% ниже, чем в трековых испытаниях.
1.2 Все климатические характеристики: Низкотемпературная текучесть 5W (вязкость при -30°C ≤6 500 сП) и высокотемпературная стабильность 40 класса (сохранение вязкости ≥90% при 120°C) для экстремальных условий от -40°C до 150°C.
1.3Увеличенные интервалы слива: Базовые масла III+ и борированные диспергаторы позволяют проводить сервисные циклы на протяжении 8 000 км (в 2,5 раза дольше, чем у обычных минеральных масел).
2.Технические характеристики: Бенчмаркинг за пределами отраслевых стандартов
| Параметр | TERZO 4T 5W-40 | Требования отрасли | Техническая значимость |
|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100°C (сСт) | 14.8 | 12.5-16.3 | Оптимизирует смазку и топливную экономичность для многоцилиндровых двигателей с высокими оборотами |
| Вязкость HTHS (мПа-с) | 4.2 | ≥3,5 (JASO MA2) | 20% более прочная масляная пленка при сдвиговом напряжении, переопределениеВысокотемпературное масло, устойчивое к сдвигу производительность |
| Общее базовое число (TBN) | 10.5 | ≥8.0 | 40% улучшенная способность нейтрализации кислот для продления срока службы двигателя |
| Температура застывания (°C) | -42 | ≤-35 | Лучшая в отрасли защита от холодного пуска |
3. Биполярный молекулярный слой титан-молибдена: Максимальная защита мокрого сцепления
1 Nanoscale Adsorption & Friction Control
СайтСертифицированное масло JASO MA2 Использует наноразмерные биполярные молекулы титан-молибдена для формирования направленного адсорбционного слоя толщиной 0,1 мкм:
Уменьшение контакта металла с металлом: 33% износ нижнего диска сцепления (данные испытательного стенда SAE No.2).
Динамическая фрикционная устойчивость: Разброс коэффициента трения ≤0,03 при быстром переключении передач, улучшая плавность переключения на 30%.
2 High-Temperature Shear Resistance
Усовершенствованные модификаторы вязкости на основе сложных эфиров синергируют с Титан-молибденовые молекулы (Ключевая формула высокотемпературного масла, устойчивого к сдвигу):
Поддерживает вязкость ≥95% HTHS при устойчивой температуре масла 120°C, предотвращая износ распредвала из-за разрушения масляной пленки.
Превосходит JASO MA2 по стойкости к микроточечной коррозии на 50% в испытаниях на износ зубчатых колес FZG (этап 12).
4.Всеклиматическая проверка: От арктического холода до жары в пустыне
1 Subzero Startup Protection (-30°C to -40°C)
Холодная прокачиваемость: -30°C вязкость по Брукфильду ≤6 500cP (ASTM D5293), что снижает износ при холодном пуске на 25%.
-42°C Температура застывания: Достигает 2-секундного холодного пуска в Арктике (по сравнению с 5 секундами для обычных масел 5W-40).
2 High-Temperature Endurance (40°C to 150°C)
Термическая стабильностьКолебания температуры масла на ≤3°C и потеря вязкости на ≤5% во время 3-часовых испытаний на выносливость при высоких оборотах (10 000 об/мин).
Устойчивость к окислению: Скорость разрушения TBN ≤0,15/1 000 км в испытаниях на ускоренное окисление по стандарту ASTM D2896.
5.Сценарии применения и совместимость: Покорение разнообразных ландшафтов
1 Recommended Motorcycles
Городские поездки: Honda CB500X (28% уменьшает износ сцепления при движении "стоп-энд-гоу").
Туры на дальние расстояния: BMW F750GS (≤5% разброс давления масла на протяжении 8 000 км испытаний на Тибетском плато).
Внедорожные приключения: Kawasaki Versys 650 (активирует режим аварийной защиты при отказе воздушного фильтра в условиях запыленности).
2 Quantifiable User Benefits
Эффективность затрат: Экономия 2 сеансов технического обслуживания в год (≈¥600/год) при интервале замены 8 000 км.
Повышение производительности: 30% уменьшение толчка при переключении передач (подтверждено данными датчика крутящего момента K-Tech).
Certifications & Real-World Validation
Лабораторные сертификаты: Проходит стендовые испытания сцепления JASO T904-2016 в мокром состоянии и испытания ASTM D7320 по контролю отложений при высоких температурах.
Валидация полей: Команды Чемпионата Китая по ралли сообщили о на 1/3 меньшем износе двигателя, чем конкуренты в условиях жары в пустыне.
