Được thiết kế dành cho Xe điện (BEV) và xe động cơ đốt trong (ICE), Khả năng tương thích với hệ thống ABS/ESP và điều kiện khắc nghiệt.
DOT 3/4/4+/5.1 được chứng nhận cho tiêu chuẩn quốc tế (FMVSS 116, SAE J1703).
Dầu phanh TERZO giao hàng độ ổn định nhiệt vượt trội (tối đa 289°C – điểm sôi khô), độ hút ẩm thấp (<1,51%/năm), và Khả năng tương thích của gioăng cao su để kéo dài tuổi thọ bằng cách So sánh 20-30% đối với các chất lỏng tiêu chuẩn. Lý tưởng cho các ứng dụng trong sản xuất ô tô, dịch vụ hậu mãi, và các đội đua.
Tại sao nên chọn DẦU PHANH của chúng tôi
Dòng dầu phanh TERZO – Thông số kỹ thuật
Mẫu |
DOT 3 |
DOT 4 |
DOT 4 Plus |
DOT 5.1 |
|---|---|---|---|---|
Mật độ (15°C), kg/l
|
1062
|
1062
|
1062
|
1065
|
Độ nhớt (40°C), mm²/s
|
1320
|
1227
|
1220
|
690
|
Độ nhớt (100°C), mm²/s
|
2,30
|
2,10
|
2,07
|
1,82
|
Nhiệt độ sôi (có hồi lưu), °C
|
240
|
261
|
269,4
|
289,2
|
Điểm sôi trong điều kiện ẩm ướt, °C
|
148
|
158
|
167,8
|
197,2
|
pH -50% trong dung dịch ethanol
|
8,5
|
8,0
|
7,8
|
7,1
|
Độ ẩm (theo trọng lượng) %
|
0,15
|
0,12
|
0,1
|
0,08
|
Độ dẫn điện (μS/cm²)
|
0,72
|
0,697
|
0,697
|
0,657
|
Dầu phanh DOT 3 là một dầu tổng hợp hoàn toàn phù hợp với tất cả các hệ thống phanh thủy lực (trống hoặc đĩa) cần Tiêu chuẩn DOT 3. Nó đáp ứng Các tiêu chuẩn FMVSS 116, DOT 3, SAE J1703 và ISO 4925. Được thiết kế dành cho đua xe hiệu suất cao, nó mang lại.
Dầu phanh DOT 4 là một dầu tổng hợp hoàn toàn cho tất cả các hệ thống phanh thủy lực (trống hoặc đĩa) cần Tiêu chuẩn DOT 4. Nó đáp ứng Các tiêu chuẩn FMVSS 116, DOT 4, SAE J1703 và ISO 4925. Được thiết kế dành cho đua xe hiệu suất cao
Dầu phanh DOT 4 Plus là một dầu tổng hợp hoàn toàn cho tất cả các hệ thống phanh thủy lực (trống hoặc đĩa) cần Tiêu chuẩn DOT 3, DOT 4 hoặc DOT 4 Plus. Nó đáp ứng Các tiêu chuẩn FMVSS 116, DOT 4, SAE J1703 và ISO 4925. Được thiết kế dành cho đua xe hiệu suất cao.
Dầu phanh DOT 5.1 là một dầu tổng hợp hoàn toàn cho tất cả các hệ thống phanh thủy lực (trống hoặc đĩa) cần Tiêu chuẩn Class 6 hoặc DOT 5.1. Rất phù hợp cho xe đua, xe thể thao và xe hiệu suất cao, nó đảm bảo phanh ổn định trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm này đáp ứng Các tiêu chuẩn FMVSS 116, DOT 5.1, SAE J1703 và ISO 4925.
– Được hỗ trợ bởi công nghệ OAT
Được tin cậy bởi các nhà phân phối và tương thích với các nhà sản xuất ô tô hàng đầu trên toàn thế giới.
Chứng nhận
Tại TERZO, chất lượng không chỉ là một cam kết—đó còn là nền tảng cho sự đổi mới và độ tin cậy trong từng công thức dầu phanh của chúng tôi. Chúng tôi duy trì điều này thông qua một hệ thống quản lý chất lượng đẳng cấp thế giới.
Đối với các loại dầu phanh của chúng tôi, điều này có nghĩa là tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn FMVSS 116 DOT (bao gồm các thông số kỹ thuật DOT 3, 4, 4+ và 5.1 về điểm sôi, độ nhớt và khả năng chống ăn mòn) cũng như tiêu chuẩn SAE J1703 về khả năng tương thích với hệ thống thủy lực — đảm bảo hiệu suất hoàn hảo trên các phương tiện được trang bị hệ thống ABS/ESP, từ đội xe đô thị đến các cuộc đua tốc độ cao.
Ngoài ra, các chứng nhận OEM từ BMW, Volkswagen, Porsche và Mercedes-Benz đã khẳng định khả năng tương thích hoàn hảo và tuổi thọ kéo dài của các loại dầu nhớt của chúng tôi.
Dịch vụ OEM/ODM cho dầu phanh
Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) linh hoạt, giá cả cạnh tranh cho các sản phẩm mang nhãn hiệu riêng thuộc các dòng DOT 3/4/5.1.
Điểm sôi tùy chỉnh, bao bì (chai 1L/4L), nhãn đa ngôn ngữ; kiểm định trong phòng thí nghiệm về độ bền khi sử dụng.
Đào tạo kỹ sư, dữ liệu thử nghiệm trên đường, kiểm tra tính tương thích của hệ thống phanh.
Mạng lưới toàn diện với dịch vụ hỗ trợ đa ngôn ngữ, vận chuyển tiết kiệm chi phí, các giải pháp tài chính linh hoạt và các mối quan hệ hợp tác chia sẻ rủi ro. Dịch vụ giao hàng đáng tin cậy với công suất 20.000 tấn đảm bảo sự ổn định cho chuỗi cung ứng.
Các chuỗi phân tử được gia cố bằng titan TERZO tạo thành một lớp màng bôi trơn định hướng trong đường ống thủy lực, tỷ lệ giãn nở của cao su được ổn định ở mức ±3%, và tốc độ quay trở lại của piston tăng thêm 18%.
Gần đây, tôi thấy nhiều chủ xe Honda thảo luận trên mạng xã hội về chi phí thay dầu phanh và cách chọn loại dầu phanh tiết kiệm nhất
Gần đây, một khách hàng đến từ Trung Đông đã hỏi về việc lựa chọn và tính tương thích của dầu phanh. Với sự đa dạng của các loại dầu phanh hiện có trên thị trường, điều này là dễ hiểu.
Bạn đang lướt trên đường cao tốc, gió thổi tung mái tóc, nhạc vang lên rộn rã, thì bỗng dưng một suy nghĩ cứ lởn vởn trong đầu: Dầu phanh có bay hơi không? Đó là
Cùng những thông tin chi tiết về màu sắc của dầu phanh, tiêu chuẩn DOT5 và các cảnh báo thu hồi của Ford Tại sao dầu phanh lại quan trọng? Dầu phanh là thành phần thầm lặng
Hiểu về Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Giao thông Liên bang (FMVSS) 116, DOT 3: Góc nhìn kỹ thuật của TERZO Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Giao thông Liên bang (FMVSS) 116, do Cục Quản lý Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA)
Tại sao dung tích dầu phanh lại quan trọng? Dung tích dầu phanh của xe bạn ảnh hưởng trực tiếp đến lực phanh. Hầu hết các hệ thống có dung tích từ 500mL đến 1L, nhưng cũng có những trường hợp ngoại lệ
Vận chuyển tiết kiệm chi phí & giao hàng đáng tin cậy, các giải pháp tài chính linh hoạt, chia sẻ rủi ro, quan hệ đối tác gắn kết.
TERZO® là một thương hiệu dầu nhờn hoạt động trên toàn cầu.
terzolubricant.com là trang web chính thức của thương hiệu TERZO
Tất cả các quyền được bảo lưu © 2026 TERZO Lubricants
