简介：为什么选择制动液很重要
制动液是车辆安全系统中最容易被忽视但又最关键的部件之一。随着越来越多的车辆在苛刻的条件下运行--高温、丘陵地形、城市交通--在这些条件下，选择制动液就显得尤为重要。 DOT 4 与 DOT 5.1 变得至关重要。
对于以下地区的市场 非洲, 东南亚, 南美洲和 中亚在环境条件和车辆负载对制动系统造成压力的情况下，选择正确的制动液可确保延长系统寿命、安全性和最佳性能。
关键区别：DOT4 与 DOT 5.1 解读
两者 DOT 4 制动液 和 DOT 5.1 制动液 是以乙二醇为基础的，与防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）和现代液压制动系统兼容。但区别在于 沸点 和 粘度这对制动安全至关重要。
| 规格 | DOT 4 | DOT 5.1 |
|---|---|---|
| 干沸点 | ≥ 230°C | ≥ 260°C |
| 湿沸点 | ≥ 155°C | ≥ 180°C |
| -40°C粘度 | 较高（~1800） | 较低 (~900) |
| 流体基座 | 乙二醇 | 乙二醇 |
为什么科学的换油间隔很重要
5.1 制动液 在极度寒冷的环境中反应更快，长时间制动也不会出现衰减。
探索 特柔 DOT 4 制动液 - 深受全球信赖。
申请：您应该选择哪一种？
如果您选择 DOT 5.1，请
在山区或炎热地区驾驶（如安第斯山脉、肯尼亚、越南）
拥有装有 ABS/TCS 系统的车辆
将汽车用于拖车或商业运输
希望极限制动时的安全系数更高
如果您选择 DOT 4
主要在中等温度下运行
每天在城市交通中驾驶，偶尔长途旅行
需要经济、可靠的解决方案
为没有先进制动系统的老旧车辆或车队提供服务
💡 TERZO（特柔）制动液的配方超过了全球标准。 FMVSS 116, ISO 4925和 SAE J1704 标准。
了解 DOT 5 和 DOT 3 的兼容性
许多机械师也会问： DOT 4 与 DOT 5 - 它们可以互换吗？
DOT 5 制动液 是硅基的 不兼容 与 DOT 3、4 或 5.1 系统配合使用。它只能用于没有防抱死制动系统的特定老式车辆或军用车辆。
DOT 3 与 DOT 5 也显示出巨大的性能差距。DOT 3 吸湿更快，沸点更低，因此不适合现代车辆。
配有防抱死制动系统或电子稳定系统的现代车辆只能使用 DOT 4 或 DOT 5.1。
了解 DOT 5 和 DOT 3 的兼容性
许多机械师也会问： DOT 4 与 DOT 5 - 它们可以互换吗？
DOT 5 制动液 是硅基的 不兼容 与 DOT 3、4 或 5.1 系统配合使用。它只能用于没有防抱死制动系统的特定老式车辆或军用车辆。
DOT 3 与 DOT 5 也显示出巨大的性能差距。DOT 3 吸湿更快，沸点更低，因此不适合现代车辆。
配有防抱死制动系统或电子稳定系统的现代车辆只能使用 DOT 4 或 DOT 5.1。
TERZO 制动液：专为全球使用而设计
TERZO 的制动液管路专为全球性能而设计，并经过测试：
抗氧化性
防腐蚀 金属部件上
湿度控制 以限制蒸汽锁
极端温度稳定性
Available in 500 毫升、1 升、4 升瓶和 散装 20L/200L 桶
✅ 根据 ISO 9001 / IATF 16949 认证体系生产
参观 特柔制动液产品 比较配方
为何对新兴市场至关重要
在快速增长的汽车地区，如 尼日利亚, 印度尼西亚, 巴西和 乌兹别克斯坦由于制动液降解而导致制动失灵是一个日益令人担忧的问题。高湿度和陡峭的地形会大大缩短制动液的使用寿命。
这就是为什么要在 制动液 DOT4 与 DOT 5.1 这不仅是技术问题，更是战略问题。提供以下服务的分销商和车间 DOT 5.1 制动液 受益于
1.更高的安全声誉
2.更多优质产品利润
3.为配备 ABS/ESP 的车队提供未来就绪的解决方案
想要批发价？ 成为合作伙伴
使用 TERZO 选择正确的制动液
无论您选择 DOT4 与 DOT 5.1因此，了解沸点、粘度和兼容性至关重要。TERZO 提供可靠的、经全球认证的制动液，这些制动液都经过测试，深受四大洲维修站的信赖。
为实现更安全的旅程和更智能的产品策略，请选择 特柔（TERZO）制动液 - 专为当今的道路和未来的标准而设计。
联系我们的团队 批量订购或技术资料 →
浏览 full lubricant product range →
