了解 ILSAC GF-7：新一代发动机油标准
"(《世界人权宣言》)ILSAC GF-7 规格2025 年 3 月 31 日推出，标志着以下方面的重要飞跃乘用车机油（PCMO） 技术。设计符合更严格的燃油经济性 和排放法规这一新的油品规格 应对以下关键挑战低速预点火（LSPI）,活塞沉积物和正时链磨损-对现代涡轮增压 GDI 发动机.
GF-7 石油与 GF-6 石油的主要升级对比
1.提高燃油效率
更紧序列 VIE/IIIH 限制 减少摩擦0w-20/5w-30 ilsac 成绩
新油凝胶化测试（ASTM D6795） 防止机油在车辆存放期间凝固。
2.Stronger Engine Protection
序列 IX LSPI 测试 老化机油的抗爆性能，确保稳定的抗爆性能。
0.9% 最大硫酸盐灰分 保护汽油微粒过滤器 (GPF).
3.Cold-Weather Performance
MRV 粘度上限为 40,000 cP 以确保可靠的冷启动。
TERZO 如何为 GF-7 润滑油时代做好准备
1.T-M OFA™ 抗磨损技术 延长发动机寿命。
2.优化的 5W-30/0W-20 配方 平衡燃油经济性 和耐久性.
3.OEM 认可的化学成分 会议dexos1® Gen 4 和API SQ 标准.
了解我们的GF-7 机油 解决方案 或与 TERZO 合作 尖端润滑技术。
行业影响与未来趋势
GF-8 开发:ILSAC 计划在 2028 年之前取代传统的发动机测试（序列 V/VI）。
重型 PC-12:到 2027 年，柴油机油将实现并行升级。
0W-8/0W-12 年级:新API SP 夹杂物，以满足超低粘度需求。
需要润滑油技术咨询？ 联系特柔 今天。
