說到為您的愛車選擇合適的機油,以下兩種機油之間的爭論是相當激烈的0W20 vs 0W30這不僅僅是數字,而是要了解黏度、引擎設計和燃油效率之間的相互關聯。TERZO 是合成潤滑油的先驅,提供以下兩種產品0W20和0W30每種選項都針對特定的性能目標而設計。讓我們深入瞭解其中的主要差異,幫助您決定哪一款最適合您的騎乘需求。
為什麼「W」很重要?瞭解黏度等級
中的 "W"。0W20和0W30代表「冬季」,表示機油在寒冷天氣下的流動性。這兩種機油都有優異的低溫性能 (從 -45°C 開始!),但其熱溫粘度讓他們與眾不同:
0W20:更稀薄的稠度可提高燃油效率,在現代高轉速引擎中運作更順暢。
0W30:稠度略高,可在重負荷或極熱情況下加強磨損保護。
專業提示:檢查您的車輛手冊 - 許多較新的車型(特別是混合動力車和渦輪增壓引擎)會明確規定。0W20以達到最佳的燃油經濟性,而較舊的引擎或里程數較高的引擎可能會受益於0W30的耐用性。
0W20 和 0W30 的主要差異
這兩種油都有鈦鉬油膜 ADSORPTION 技術它們承諾延長換油間隔 (長達 20,000 公里!) 並減少摩擦。但這也是他們的分歧之處:
| 特點 | TERZO 0W20 | TERZO 0W30 |
|---|---|---|
| 100°C 時的黏度 | 8.28 mm²/s(超低燃油效率) | 10.8 mm²/s (平衡保護) |
| HTHS 粘度 @150°C | 2.7 mPa-s(低摩擦引擎的理想選擇) | 3.2 mPa-s(適用於嚴苛條件的穩定性) |
| 硫酸灰分含量 | 0.76% (低 SAPS,排放更潔淨) | 0.78% (Mid SAPS for balance) |
| 最適合 | 歐盟 6+ 引擎、BMW、Honda、Hyundai (檢查規格!) | 渦輪增壓柴油、高里程車輛 |
何時選擇 - 0W20 vs 0W30
燃油效率:如果您的汽車以汽油里程為優先考量 (例如混合動力/電力傳動系統)。0W20更稀薄的黏度可減少引擎阻力。
較新的引擎:公差較小的現代引擎 (例如 Honda Civic、BMW 3 Series) 常常要求0W20以維持效能。
環保選項:TERZO's0W20符合嚴格的排放標準,其低 SAPS 配方因此非常適用於配備微粒過濾器的車輛。
檢查 TERZO 0W20
當 0W30 領先時
高溫保護:如果您經常拖車、在走走停停的交通路況中駕駛,或擁有渦輪增壓/柴油引擎 (例如 Volkswagen Passat、Ford F-150)。0W30的額外彈性可防止油脂分解。
舊引擎:高行駛里程的車輛可能需要使用輕微的黏度增強劑。0W30以密封磨損的零件。
延長排水間隔:這兩種機油的壽命都長達 20,000 公里,但0W30均衡的配方讓您安心嚴謹的使用。
檢查 TERZO 0W30













一個回應
Hello There. I found your blog the use of msn. This is a really well written article. I will make sure to bookmark it and come back to read extra of your useful info. Thanks for the post.