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0W30 與 5W30 引擎機油之間的爭論主要集中在三個效能支柱上：低溫流動性,基礎油組合以及高溫彈性.在 TERZO，我們使用專有的技術來製造這兩種材質。T-M OFA™ 液態鈦鉬結合，在所有3,200 萬公里 的實際測試。讓我們來剖析哪一款機油能真正優化您的引擎性能。
冷啟動性能：北極與溫帶氣候比較
1.0W30:專為攝氏零下 35 度的極地環境所設計 (加拿大/俄羅斯)。TERZO 的 Multipure 0W30 使用PAO 酯合成物 以防止點火時機油餓死。
2.5W30:有效溫度為 **-30°C** (足以應付大部分美國/歐盟的冬天)。
關鍵洞察: 在零度以下的氣候中使用渦輪增壓引擎，需要 0W30 更快的流動性來達到關鍵元件。
基礎油與引擎保護
1.0W30:特點第 IV/V 組合成材料 與 TERZO 的T-M OFA 分子 可與金屬表面結合，透過以下方式減少冷啟動磨損51% (Nürburgring-validated).適用於渦輪增壓/GDI 引擎（例如 BMW M 系列、Audi S）；混合動力/電力傳動系統。
2.5W30:利用具有成本效益的第 III 組+ 合成材料.適用於：自然吸氣引擎 (如 Toyota Camry、Ford F-150)；高里程數車輛。
高溫性能
兩個等級共用一個30" 粘度等級 (9.3-12.5 cSt @100°C)，但 TERZO 的配方則有所不同：
1.0W30:較低的 HTHS 粘度 (2.9 cP) 在走走停停的交通中提高燃油經濟性。
2.5W30:優先順序剪切穩定性 適合在高速公路上持續拖曳。
TERZO 的驗證:我們的 0W30 超過GM dexos1™ Gen 2 和BMW LL-04 標準，而 5W30 則符合MB 229.5 適用於柴油車隊。
車輛相容性指南
| 應用 | 建議等級 | TERZO 產品 |
|---|---|---|
| 歐洲性能（寶馬 M、奧迪 RS） | 僅限 0W30 | Multipure 0W30 |
| 日本混合動力車（Toyota Prius、Honda Accord） | 0W30 或 5W30 | SynthGen 5W30 |
| 重型拖曳 | 5W30 | Tor Cargo LSP NF 5W-30 |
為何 TERZO 的配方能脫穎而出
1.延長排水間隔:高達30,000 公里 使用 Multipure 0W30（行業平均值：15,000 公里）。
2.排放合規性:兩個年級均符合API SP/ACEA C3 用於 DPF/GPF 系統。
3.節省燃料:0W30 可減少消耗3.2% 與傳統 5W30 相比 (SAE J1321 測試)。
